របៀបបញ្ចូលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនទៅក្នុងសារធាតុផ្ទះស្តុកដែលបានផលិតជាមុន?

ហេតុអ្វីបានជាការដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារមិនដំណើរការនៅក្នុងគម្រោងរោងចក្រផ្ទុកដែលបានផលិតជាមុន

ការសាងសង់បែបម៉ូឌុល ដែលមានបញ្ហាដោយសារតែ សាលារង្វាស់បង្កើតជាមុន ការសាងសង់ ជាពិសេសដោយសារតែដំណាំដែលមិនឆបគ្នានិងការកំណត់ទីតាំងនៅលើកន្លែងសាងសង់។

ភាពមិនសមស្របរវាងកាលវិភាគសាងសង់បែបលីនេអ៊ែរ និងពេលវេលាដែលផ្តល់ជាមុននៃផ្នែកសាងសង់បែបម៉ូឌុល

វិធីសាស្ត្រប្រពៃណីពឹងផ្អែកលើការងារដែលធ្វើជាបន្តបន្ទាប់ និងអាស្រ័យលើទីក—ដូចជាការរង់ចាំឱ្យបេតុងរឹងមុនពេលដំឡើងស៊ីវ៉ែល—ខណៈដែលការផលិតជាមុនទាមទារឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនផ្នែកដែលសមស្របយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយជំហានដំឡើង។ ភាពមិនសមស្របនេះបង្កឱ្យមានការរាំងស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ៖

• ម៉ូឌុលមកដល់លឿនជាងគេប៉ុណ្ណោះដែលគ្រឹះត្រូវបានរៀបចំរួច — ការភ្លាមៗនៅលើកន្លែងសាងសង់
• អាកាសធាតុប៉ះពាល់ដល់ដំណាំសាងសង់បែបប្រពៃណី ប៉ុន្តែមិនប៉ះពាល់ដល់ការផលិតនៅខាងក្រៅទីកន្លែង — ការប្រមុះប្រមូលសារពើភ័ណ្ឌ

ទិន្នន័យឧស្សាហកម្មបង្ហាញថា លើសពី ៦០% នៃគម្រោងសារពើភ័ណ្ឌសាងសង់បែបប្រមូលផ្តុំ ប្រទាក់នឹងការយឺតយ៉ាវដោយសារការមិនស៊ីគ្រូស្ម័ននេះ ព្រោះការរៀបចំកាលវិភាគបែបបន្ទាប់គ្នាមិនមានភាពអាចបត់បែនបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្របទៅនឹងដំណាំសាងសង់ដែលបញ្ជាក់ដោយរោងចក្រ។

ការកំណត់ដោយផ្អែកលើទីតាំង និងសម្ពាធ «មកដល់ត្រឹមពេល» លើកន្លែងសាងសង់សារពើភ័ណ្ឌបែបប្រមូលផ្តុំ

កន្លែងសាងសង់សារពើភ័ណ្ឌបែបប្រមូលផ្តុំជាទូទៅដំណាំដោយ កន្លែងរៀបចំតិចជាង ៤០–៦០% ជាងការសាងសង់បែបប្រពៃណី ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំសម្ភារៈដែលមានភាពត្រឹមត្រូវ ដើម្បីគាំទ្រការដឹកជញ្ជូន «មកដល់ត្រឹមពេល»។ ការកំណត់ទីតាំងនេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង៖

• តំបន់ដែលប្រើសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រោនកាន់តែតូចចុះ នៅពេលដែលម៉ូឌុលកាន់តែច្រើន
• ផ្លូវចរាចរណ៍នៃសម្ភារៈត្រូវបានរារាំងដោយសារតែគ្មានការដាក់ដំឡើងគ្រឿងផ្សេងៗ
• តំបន់ស្តុកសម្ភារៈបណ្តះបណ្តាលបាត់បង់ ដែលធ្វើឱ្យហានិភ័យពីការយឺតយ៉ាវក្នុងការដឹកជញ្ជូនកាន់តែធ្ងន់

ប្រសិនបើគ្មានតំបន់ស្តុកសម្ភារៈសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងហ្វ្លូរ (logistics buffers) ទោះបីជាតូចប៉ុណ្ណាក៏ដោយ គម្រោងនឹងរងគ្រោះដោយការឈប់ដំណាំងការងារដែលមានថ្លៃខ្ពស់ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនតែមួយគ្រាប់បានយឺតយ៉ាវពីកាលវិភាគ។

យុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗសម្រាប់ការបញ្ចូលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្វ្លូរសម្រាប់អាគារសាងសង់ជាមុន (Prefabricated Warehouses)

ការសម្របសម្រួលការផលិតនៅក្រៅទីក្រុងជាមួយការដំឡើងនៅទីក្រុងតាមរយៈការរៀបចំលំដាប់ឌីជីថល

ការរក្សាទុកទំនិញសម្រាប់ហាងសាំងសាំងដែលត្រូវបានបង្កើតរួចរាល់ គឺមានន័យថា ការធានាថារោងចក្រផលិត និងទីតាំងសាងសង់ ត្រូវបានសមស្រប។ សព្វថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនប្រើប្រាស់កម្មវិធីបន្សល់សំរាមឌីជីថល ដែលផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា BIM ដើម្បីសម្របសម្រួលពេលដែលផ្នែកត្រូវបានផលិត និងពេលដែលពួកគេត្រូវធ្វើការចងក្រងនៅកន្លែង។ នៅពេលដែលក្រុមការងារធ្វើការស្រាវជ្រាវពីរបៀបដែលអ្វីទាំងអស់ត្រូវគ្នាមុនពេលគេអាចរកឃើញបញ្ហា រវាងផ្នែកផ្សេងៗ ដូចជាជញ្ជាំង, ដំបូល និងគ្រាប់បែកគាំទ្រ ដ៏លំបាកជាច្រើន មុនពេលអ្វីៗចេញពីរោងចក្រ។ គិតថា វាដូចជា ការព្យាយាម តន្ត្រី មុនពេល ការប្រគំតន្ត្រី ចាប់ផ្តើម ។ លក្ខណៈ តូចតាច ក៏មាន សារៈសំខាន់ ច្រើនដែរ ជាពិសេស នៅក្បែរ កង់ ដឹកទំនិញ ធ្ងន់ធ្ងរ ដែល ត្រូវការ វាស់វែង ត្រឹមត្រូវ ទាបជាង ១០ មីលីម៉ែត្រ ។ ប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃភាគច្រើន ឥឡូវនេះរស់នៅក្នុងពពក ហើយនឹងធ្វើការកែសម្រួលកាលបរិច្ឆេទផលិតកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រសិនបើអាកាសធាតុមិនល្អ ឬសម្ភារៈមិនមាននៅ ពេលដែលរំពឹងទុក។ នេះ ធ្វើឱ្យរឿងទាំងអស់ ដំណើរការបានរលូន ដោយមិនចាំបាច់មានភ្នំនៃវត្ថុបន្ថែម ដែលអង្គុយនៅជុំវិញទីតាំងសាងសង់ ដែលយកចំណុចដ៏មានតម្លៃ ដែលគ្មានអ្នកណាចង់ដោះស្រាយ។

ការធ្វើអោយបានប្រសើរបំផុតនូវការរៀបចំទីតាំង តំបន់ដែលប្រើប្រាស់គ្រឿងយន្តដែលមានស្ថានភាពខ្ពស់ និងផ្លូវដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុក្នុងការរៀបចំផែនការរោងចក្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព

ការរៀបចំភស្តុភារកម្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅក្នុងឃ្លាំងដែលផលិតជាមុនចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការធ្វើផែនការទីកន្លែងល្អដែលដំណើរការជាមួយនឹងកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ តំបន់ប្រតិបត្តិការស្ទូចត្រូវស្ថិតនៅកន្លែងដែលពួកគេអាចទៅដល់អ្វីដែលត្រូវការលើកដោយមិនរំខានដល់ការផ្លាស់ទីសម្ភារៈនៅជុំវិញការដ្ឋាន។ នៅពេលដោះស្រាយជាមួយផ្នែកម៉ូឌុល តំបន់រៀបចំគួរតែត្រូវបានរៀបចំដោយផ្អែកលើពេលដែលរបស់របរត្រូវបានដំឡើង។ ជាធម្មតានេះមានន័យថាដាក់ស៊ុមរចនាសម្ព័ន្ធជាមុនសិន បន្ទាប់មកស្រោប និងប្រព័ន្ធមេកានិច អគ្គិសនី និងបរិក្ខារទាំងនោះនៅពេលក្រោយ។ ការសិក្សាបង្ហាញថាឃ្លាំងដែលប្រើការចតឆ្លងកាត់អង្កត់ទ្រូងជំនួសឱ្យការរៀបចំបន្ទាត់ត្រង់កាត់បន្ថយតម្រូវការដឹកជញ្ជូនផ្ទៃក្នុងប្រហែល 35%។ នោះបានមកពីការស្រាវជ្រាវជាក់ស្តែងដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិសំណង់។ ការទុកចន្លោះសតិបណ្ដោះអាសន្ននៅជិតកន្លែងដែលរបស់របរត្រូវបានផ្គុំជួយជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅពេលដែលការជួញដូរផ្សេងៗគ្នាកំពុងដំណើរការក្នុងពេលតែមួយ។ សម្ភារៈដែលតាមដានដោយស្លាក RFID ផ្លាស់ទីតាមផ្លូវជាក់លាក់ដែលត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងគំរូឌីជីថលនៃឃ្លាំង ដែលកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ពីមនុស្សដែលដោះស្រាយរបស់របរដោយដៃ។ ប្រព័ន្ធតាមដានពេលវេលាជាក់ស្តែងធ្វើឱ្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអាចមើលឃើញ ដូច្នេះអ្នកណាម្នាក់អាចមើលឃើញនៅពេលដែលសម្ភារៈងាកចេញពីផ្លូវដែលបានគ្រោងទុករបស់ពួកគេស្ទើរតែភ្លាមៗ។

កត្តាជំរុញបច្ចេកវិទ្យា៖ BIM, IoT និងវេទិកាក្លែវ (Cloud Platforms) សម្រាប់ហ្វាក់ទីរីយ៉ាងលេចធ្លោននៅក្នុងប្រព័ន្ធហាងស្តុក

ការសម្របសម្រួលដែលគ្រប់គ្រងដោយឌីជីថល ត្វែន (Digital Twin) ចំពោះការផលិត ការដឹកជញ្ជូន និងការដំឡើង

បច្ចេកវិទ្យាទ្វេដងឌីជីថល (Digital twin) តភ្ជាប់អ្វីដែលកើតឡើងនៅក្នុងរោងចក្រផលិតកម្មជាមួយទីកន្លែងសាងសង់ពិតប្រាកដ តាមរយៈការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានអំពីការសាងសង់ (BIM) ដែលបានភ្ជាប់ជាមួយទិន្នន័យជាក់ស្តែងពីសេនសើរនានាដែលត្រូវបានដំឡើងនៅគ្រប់ទីកន្លែង រួមទាំងរោងចក្រ រថយន្តដឹកជញ្ជូនផ្នែក និងម៉ាស៊ីនធ្ងន់ៗនៅលើទីកន្លែងសាងសង់ផ្ទាល់។ នៅពេលដែលមានអ្វីមួយមិនសមស្របគ្នាក្នុងគំរូឌីជីថល កម្មករអាចសង្កេតឃើញបញ្ហាទាំងនេះយូរមុនពេលដែលគ្រឿងផ្សំណាមួយៗត្រូវបានដឹកមកដល់ទីកន្លែងសាងសង់។ ប្រព័ន្ធនេះក៏ជួយកំណត់ទីតាំងដែលគ្រប់គ្រងបាននូវការដាក់ដំឡើងរបស់ក្រេននៅរាល់ថ្ងៃ ដែលផ្អែកលើការស្កេនចុងក្រោយនៅលើទីកន្លែងសាងសង់ផងដែរ។ របាយការណ៍ឧស្សាហកម្មបានបញ្ជាក់ថា ការសម្របសម្រួលបែបនេះអាចកាត់បន្ថយកំហុសដែលត្រូវកែតម្រាមនៅពេលក្រោយបានប្រហែល ៣០ ភាគរយ។ ការតាមដានដំណើររបស់គ្រឿងផ្សំនីមួយៗតាមឆាក់ផ្គត់ផ្គង់ក៏ក្លាយជាការងាយស្រួលជាងមុនដែរ ដែលមានន័យថា ការរំខានដែលកើតឡើងពេលដែលការដឹកជញ្ជូនមិនសមស្របជាមួយនឹងតម្រូវការពិតប្រាកដនៅលើទីកន្លែងសាងសង់នៅពេលណាមួយ ក៏កាត់បន្ថយចុះដែរ។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌផ្អែកលើពពក និងការមើលឃើញជាក់ស្តែងនៅពេលវេលាជាក់ស្តែង នៅទូទាំងឆាក់ផ្គត់ផ្គង់សារពើភ័ណ្ឌសាងសង់ជាមុន

ប្រព័ន្ធដែលផ្អែកលើពពក (Cloud based systems) ឥឡូវនេះគ្រប់គ្រងការតាមដានសម្ភារៈទូទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ចាប់ពីជាន់ផលិតកម្មរហូតដល់កន្លែងសាងសង់។ ឧបករណ៍អ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ (Internet of Things devices) បញ្ជូនទិន្នន័យផ្ទាល់ភ្លាមៗទៅកាន់កម្មវិធីគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌ ដែលតាមដានគ្រឿងផ្គុំប៉ាន់ស្មារតាមការផ្ទុកនៅទូទាំងស្ថាប័ន។ បុគ្គលិកសារពើភ័ណ្ឌអាចពិនិត្យមើលទីតាំងនៃគ្រឿងផ្គុំនីមួយៗនៅពេលណាមួយតាមរយៈផ្ទៃគ្រប់គ្រង (dashboards) ដែលងាយស្រួលប្រើប្រាស់ ព្រមទាំងមើលលទ្ធផលពីការត្រួតពិនិត្យគុណភាពថ្មីៗ និងការបញ្ជាក់ថាតើវត្ថុទាំងនោះរួចរាល់សម្រាប់ដំឡើងឬអត់។ នៅពេលដែលរថយន្តដែលដឹកសម្ភារៈចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរខុសផែនការ ការជូនដំណឹងស្វ័យប្រវ័ត្តិនឹងបង្ហាញភ្លាមៗ ដែលជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនបន្ថយស្តុកសុវត្ថិភាព (safety stock levels) បានប្រហែល ២២ ភាគរយ ដោយនៅតែអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ទីតាំងដែលត្រូវការបានត្រូវពេល។ អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងនៅតែភ្ជាប់ជាមួយប្រតិបត្តិការនៅតាមវាល (field operations) តាមរយៈកម្មវិធីសម្រាប់ស្មាតហ្វូន ដែលអាចកែសម្រួលផែនការរៀបចំ (staging plans) នៅពេលដែលមានការផ្លាស់ប្តូរមិនបានរំពឹងទុកកើតឡើងនៅលើកន្លែងសាងសង់។ ការមើលឃើញបែបនេះ (This kind of visibility) មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការជៀសវាងការយឺតយាញក្នុងគម្រោងសាងសង់សារពើភ័ណ្ឌប៉ាន់ស្មារ (prefabricated warehouse construction projects)។

សំណួរញឹកញាប់

តើអ្វីជាមូលហេតុនាំឱ្យមានការយឺតយ៉ាវក្នុងគម្រោងសារពើភ័ណ្ឌដែលបានផលិតជាមុន?

ការយឺតយ៉ាវជាញឹកញាប់កើតឡើងដោយសារការមិនសមស្របគ្នារវាងកាលវិភាគសាងសង់បែបប្រពៃណី (ដែលធ្វើតាមលំដាប់) និងការដឹកជញ្ជូនម៉ូឌុលដែលត្រូវបានសម្របសម្រួលគ្នាដែលត្រូវការសម្រាប់ការផលិតជាមុន។ ការរឹតត្បិចនៅក្នុងទីតាំង និងការខ្វះប៉ុប្បរសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនក៏អាចជាមូលហេតុបន្ថែមដែរ។

តើការរៀបចំលំដាប់ឌីជីថលអាចធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសារពើភ័ណ្ឌដែលបានផលិតជាមុនកាន់តែប្រសើរឡើងយ៉ាងដូចម្តេច?

ការរៀបចំលំដាប់ឌីជីថលជួយសម្របសម្រួលការផលិតនៅក្រៅទីក្រុងជាមួយការដំឡើងនៅលើទីកន្លែង ដែលធានាថា គ្រឿងផ្សំនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូន និងដំឡើងឱ្យសមស្របនឹងដំណាក់កាលនៃគម្រោង។

តើបច្ចេកវិទ្យាអ្វីខ្លះជួយក្នុងការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសារពើភ័ណ្ឌដែលបានផលិតជាមុន?

BIM, IoT និងវេទិកាបណ្តាញអ៊ីនធឺណិត (cloud platforms) ធ្វើឱ្យការសម្របសម្រួលកាន់តែប្រសើរ និងផ្តល់ទស្សនៈជាកាលៈទេសៈ (real-time visibility) លើសារពើភ័ណ្ឌទាំងមូល។

ហេតុអ្វីបានជាការតាមដានសម្ភារៈមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សារពើភ័ណ្ឌដែលបានផលិតជាមុន?

ការតាមដានសម្ភារៈមានសារៈសំខាន់ ព្រោះវាធានាថា គ្រឿងផ្សំម៉ូឌុលនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមតម្រូវការ ដែលជាការកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប្រមុះសម្ភារៈ និងការរារាំងការដឹកជញ្ជូន។