EN
Katika miezi iliyopita, ghorofa za chuma zimepatikana kwa wingi katika viwanda tofauti, majengo ya kazi, makao ya tukio, vyumba vya nafasi na ofisi, ambayo ni sababu ya gharama ya chini ya matumizi, uwekaji wa haraka na umri mrefu wa huduma, na pia hulika jukumu la kuendeleza maendeleo ya viwanda. Hasa katika uchumi wa usafirishaji, na maendeleo haraka ya uchumi huo, wapajibikaji zaidi na zaidi wanafikiria kujenga ghorofa kwa matumizi yao mwenyewe.
Vipengele vya ghala ya muhimili wa chuma vinajengwa mapema. Mchakato wa kufabricisha katika kifactory na kusambazwa kwenye tovuti. Muhimili ni rahisi, kwa hiyo muda wa kusambaza ni fupi. Kulingana na muhimili wa kioo cha kisasa, ghala ya muhimili wa chuma ina faida za nguvu kubwa, uzito mdogo, kuvimba kwa jumla kioo, uwezo wa kuvuruga kwa pamoja, kubuni kwa njia ya kuvurishana, kuvutia nguvu ya mawingu na makanismu ya kisasa, uwezo wa kuhifadhi mazingira, kuhifadhi nishati na kusambaza kwa urahisi, n.k.
Kulingana na aina ya vyuma vya usafirishaji, njia za kazi, n.k, ni muhimu kuchambua upana wa eneo la kupakia na kutoa na pamoja na uwezo wa ardhi ya kuvaa mzigo. Ghala ya mafereji imejengwa kwa mfumo wa mabawa ya mafereji, hii ni mfumo wa kawaida zaidi, na vipengele vyake vya kuu ni pamoja na: mabawa ya mafereji, nguzo ya mafereji, mabawa ya umbo C/Z, barabara ya kushikamana, mabandiko ya ukoo, mabandiko ya pimamaji, mbingu ya pimamaji, mabawa ya mstari, paneli za ukoo na pimamaji, n.k. Na pamoja na joto, vibofu, au rivets vinavyoshikamana na kila sehemu au kifungu.
Wakati wa kubuni ghala la mafereji, tunahitaji kuchambua mambo mengi, kama vile mwendo wa upepo wa eneo hilo, mzigo wa theluji, vipimo vya jengo, milango na madirisha, dirisha la angani, n.k. Pamoja na hayo, kuna swali ambacho linahitaji kuthibitishwa—kanaa, hivyo tunahitaji kujua lengo la mteja mapema. Kwa ujumla, majengo ya chumba cha kazi ni pamoja na nuru ya asili, lakini utaratibu wa nuru haujafikia. Ikiwa nuru ya asili haitaki kufikia mahitaji ya mchakato, basi inapaswa kutumia nuru ya kibandia.
