ፕሪፋብ ሥራ ክትሎች በቀላሉ ሊተንሹ ይችላሉ ወይ?

የአውታረመኝ መሰረቶች፡ የፕሪፋብ የሥራ ክፍል ማህበረሰብ እንዴት መተንሻ ይፈቅዳል (ወይም ይገደዳል)

ሞጁላር ምህንድስና፡ ቦልት የተገናኙ፣ የተደራጁ መጠኖች፣ እና ቀላል የአይሮን ግንባታ

የተቀመጠ ቦታዎች የሚንቀሳቀሱት ሊገኝ የሚችለው በሶስት ዋና ዋና የ конструкци ነጥቦች ላይ ነው፡ ብረት ግፊያዎች፣ የተወሰኑ መጠኖች ያላቸው ፓነሎች እና ሕክምና ያነሰ የብረት ግድግዳዎች። አካላቱ ሲያገለግሉ ሳይቀፈል ሲገጣጡ ቁሳቁሶች ማንቆል አይከሰትም። ከ contra ግን የተቀፈሉ አካላት ከተዛወሩ ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ያስፈልጋል። ብዙ ምርተኞች በአጠቃላይ የፓነል መጠን ስላይ 2.4 ሜትር ላይ ይቆያሉ ምክንያቱም ይህ ማስተላለፍያ ወቅት ሁሉን በተሻለ ለማስገባት ይረዳል እና በአዲሱ ቦታ ላይ ነገሮችን በፍጥነት ለመልሶ ማሰራት ያስተዋውቃል። በእነዚህ ቦታዎች ውስጥ የሚጠቀሱ የብረት ግድግዳዎች በጣም ባዶ ናቸው፣ ከኮንክሪት ግንባታዎች ጋር ሲነጻጸር በግምት 30 ከ 40 የሚደረስ የበለጠ ባዶ ነው። ይህ ማለት አካላትን ለማንቀሳቀስ የሚያስፈልጉ የመኪናዎች መጠን ያንሳል እና በአጠቃላይ ማስተላለፍያ በጣም ተመርቃል ማለት ነው። ከቀጣይ ግንባታ ምርተና ተቋም የወጣ የቀን ቀው የተለቀቀ ዳታ ከሁለት ሰአት በፊት ያሳየው እነዚህ ሁሉ ምክንያቶች በተለይ ሲገኙ የተቀመጠ ቤት ማስወገጃ ለሚያስፈልገው ጊዜ በግምት 40% ያቀንሳል ማለት ነው ከተለመደው የግንባታ ዘዴዎች ጋር ሲነጻጸር። ነገር ግን ሌሎች የተወሰኑ የ конструкци ምርጫዎች በኋላ እነዚህ ግንባታዎች ስለትንቀሳቀል የሚያገለግሉ ነገር ሊገድቡ ይችላሉ።

• የተከታታይ የመስኮት ንድፈ ሀሳቦች ብዙውን ጊዜ የማቀነባበሪያ እና የመሸጎሚያ ሂደቶችን ያግњሳሉ
• የማይገጣጠም የቤት መጠኖች ያለዎት ልዩ ልዩ ማሻሻያዎች ክፍልፋይ ማውረጃ ሊያስከትሉ ይችላል
• የአራት ሜትር በላይ የሆኑ የፒኤምኤም ሰሌዳዎች የመጓጓዣ ደንብ ላይ ይገቡታል፣ ይህም የመጓጓዣ ወጪ ይጨምራል

постоя vs. ጊዜያዊ ግብ: የሞቢል መሆን የሚወስን የመሰል ዓይነቶች እና የማጥፊያ ስтр ምክንያቶች

የመስሪያ ቤት ማንቀል ስንት ያለፈ እንደሚቻል መጀመሪያ ላይ የሚውሉት የአሠራር ዓይነት ላይ ይወሰናል። የማይቀየሩ ግንባታዎች ወይም ከብዛት የተገነቡ የሚቀኙ ክብቦች ያሉ ጊዜያዊ ድርድሮች በተመሳሳይ ምንም ዓይነት ማዘጋጃ አያስፈልጋቸውም። በአብዛኛው ሰዎች ማንቀል ከፈለጉ ከ8 እስከ 12 ሰዓታት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ማካፈል ይችላሉ። ነገር ግን ደግሞ የማይተነፍስ የቤት መሰረቶችን ከተጠቀሙ በኋላ ትልቅ የገንዘብ ውጤት ያጋጥማቸዋል። የቆየ ኮንክሪት መስረት መስራት እና አዲስ ነገር ማስ конструкциያ ለማንቀል የሚያስፈልገው ተጨማሪ ከ15,000 እስከ 30,000 ዶላር ይሆናል። እንዲሁም ነገር እንዴት ይገጣጠማል የሚለው እንዴት እንደሚሆን ልብ ይበሉ። የተለያዩ የማገናኛ ዘዴዎች የወደፊት ማንቀል ዕቅዶችን ሲገነቡ ሁሉንም ይለያያሉ።

የማዕከል ርዝመቶች ከ12 ሜ በላይ ሲሆን የጠፍጣፋ መረቀቅ ያስፈልግ ሲሆን ይህም የእንቅስቃሴ ነክ ይገድዳል። የተዘረዘሩ ግንባታዎች የ10 ወይም ከዚያ በላይ የአደብ ማዛወሪያ ከሚጠበቁ ጋር ፣ ASTM A36 የብረት ግንባታዎች ከጨናነት ጋር የተገጣጠሙ ቦልቶች ጋር ከመጠቀም ጋር የረጅም ጊዜ የስርዓተ ምጥር ጥብቅ ለማረጋገጥ ያስችላል።

የማንቀሳቀስ ሂደት፡ የተከታታይ አሰልጣኝ፣ ማስተላለፍ እና የፕሪፋብ የስራ ቤት እንደገና ማሰራጨት

የእያንዳንዱ ክፍል ማስወገጃ እና መለያ ማያያዝ ለተሻለ እንደገና መጫን

ተሻለ ማስወገጃ ዝርዝር የአካላት ካታሎግ ከተቀመጠ በኋላ ይጀምራል። የማይገঙ ክፍሎች—መብራት፣ ሪኮች እና የኤሌክትሪክ መጓጓዣዎች—በመጀመሪያ ይታከሳሉ፣ ከዚያም የመዋቅር አካላት በተቃራኒ ማሰራጨት ቅደም ተከተል ይታከሳሉ። እያንዳንዱ አካል የሚያስተናግድ የአየር ሁኔታ የማይገድባው መለያ ይቀበላል፣ ይህም የሚያካተት ማለት ነው፡

• የዲጂታል ስእሎች ጋር የተያያዘ ህብረ ገጽ-ፊደል መለያ
• የአቅጣጫ አቅጣጫ ቀስት
• የአገናኝ ነጥብ ግቤቶች

ይህ መለያ ስርዓት መoduleላዊ አቧራ ጥናት ምክንያት ተደጋጋሚ አሰልጣኝ ስህተቶችን በ 78% ይቀንሳል። ቴክኒሻኖች ለተደጋጋሚ አሰልጣኝ ማረሚያ ፎቶግራፎች ይውሰዳሉ። ትክክለኛ ቅደም ተከተል የመጫን ጭንቀት ጉድለትን ይከላከላል እና የአجزاء ጥንካሬን ይጠብቃል።

የመርከቦች ማራዘሚያ: ለቅድመ-ፈተና የስራ ሥፍራ ሞዱሎች መርከብ ምርታ፣ መንገድ አስተሳሰብ እና የተወሰኑ ደንብ መከበር

ማራዘሚያ ድል ለሞዱል የተለየ መርከብ ዓይነት ማዛመድ ይወስዳል። የተራ የተነሱ መርከቦች ለ גבוה አሃዞች ይገባሉ, ከዚያ የሚቆሙ መርከቦች ለአውሬ ድንጋዮች ይገባሉ። ዋና የሆኑ ማራዘሚያ ነጥቦች የሚከተሉት ናቸው:

የመንገድ ኦፕቲማይዜሽን መሣሪያዎች በአሁኑ ጊዜ የሚታዩ የትራፊክ ሁኔታዎች እና የመንገድ ገደቦች ይጠቀሳሉ። የ DOT የተፀደቀ ማጥመድ እና የibrations ማስቀነስ ጥገናዎች ጋር ሁሉንም ሞጁሎች ማስላል አለባቸው። ትልቅ ፋብሪካዎች ብዙ ጊዜ የዋና መኪናዎችን ይፈልጋሉ—በ 15–30% የመጓጓዪያ ወጪ ይጨምራል ነገር ግን ደህንነት እና የቀረበው ህግ መከተል ያረጋግጣል።

የአወቃቀሩ ግንባታ እና የአካባቢ ምዘና: በተዛወረ በኋላ ደህንነት እና አፈፃፀም ለማረጋገጥ

በተዛወረ ጊዜ የአወቃቀሩ ግንባታ ማስቀመጥ የመጓጓዪያ እና የመልሰው ፕሮቶኮሎች ጠንካራ መከተል ይፈልጋል። የ ASTM D4169 የመጋረጃ ፍተሻ ደረጃዎችን የሚያሟሉ የብረት ማጥመድ እና የማስቆሚያ ጥገናዎች ጋር ፋብሪካዎቹ መስላል አለባቸው። ዋና የሚሆኑ የደህንነት ማስጠንቀቂያዎች የሚከተሉት ናቸው፡

• የፍጥነት ማውጫ ሲንሰር የጭነት ጥንካሬ ለማስተዋል
• የአየር ማንቀል ያለው የሱስፐንሽን መኪናዎች፣ የእረፍት ኃይሎችን እስከ 68% ድረስ ይቀንሳሉ
• የመጓጓዪያ በኋላ የሚደረገው ፍተሻ የ bold ኃይል እና የአወቃቀር መስመር ለማረጋገጥ

በአዲሱ ቦታ ላይ ፍራማው ከቦታው ጋር የሚጣጣም መሆን በጣም አስፈላጊ ነው። 2023 ዓ.ም የፒ ኮንስልቲንግ ጥናት የሚያሳየው ፍራማዎች የሚወድቁት በተመሳሳይ ቦታ ላይ ትክክለኛ ማዘጋጀት ካልተደረገ 42% ነው የሚሆነው ። የሚከተሉት ደረጃዎች አስፈላጊ ናቸው፡

1. የብረት ፍራማ አሃዞች ከፍጥነት 1,500 psf በላይ የመሸከም ኃይል እንዲኖራቸው የመሬት ፈተናዎች መካሄድ
2. የአንከር ቦልቶች ከባዝ መቆለፊያዎች ጋር ትክክለኛ መስማማት
3. በ 5% በላይ የሚሆን ተዳዳሪ ያለው ቦታ ላይ የማፍሰስ ቁጭ መዋቅሮችን መጫን

መጫን ሲከናወን ሰሌዳዎች መገጣጠሚያ ላይ ያልተደመቀ ፈተና እና በእያንዳንዱ 10 ጫማ ላይ 1/8 ጫማ ውስጥ ያለ የፍላሽ ሁኔታ መፈተን አስፈላጊ ነው። ይህ ሁሉ መዋቅሩ የመጀመሪያው የרוח እና የበረዶ ጭነት መስፈርቶችን ለማሟላት ያስችላል።

የ expense- ጥቅም ትንተና፡ የተገኘ ፍራማ ስራ ቤት ሲዛወር የኢኮኖሚ ማስረጃ የሚገባበት ጊዜ

የተገነባ ፍራማ ስራ ቤት ማዛወር ብዙ ጊዜ ከአዲስ ማስገንባት የర ነው፣ ነገር ግን ይህ ምርጫ በጥንቃቄ የፋይናንስ ግምገማ ያስፈልገዋል። ከፋብሪካ የሚወጡ መዋቅሮች በተለምዶ በመጀመሪያ በ10–20% ያነሱ የሚሆኑት በተመቻቸ ምርት እና የተቀነሰ ስራ ምክንያት ነው። ሆኖም ግን የማዛወሪያ ወጪዎች ሶስት ዋና ምክንያቶች ላይ የተመሰረቱ ናቸው፡

1. ርቀት እና ሎጂስቲክስ : የመተላለፊያ ክፍያዎች ከ-100 ማይሎች በላይ በከፍታ ይጨምራሉ፣ ከዋሽ ኤች አንዳንድ ዋጋ ድረስ ሊደርሱ ይችላሉ 15–30%
2. ዋና ሁኔታ : የሚያስፈልጉ አካላት ከ 10% ያነሰ መተካት ያስፈልጋቸው Შ units የበለጠ ገቢ ላይ ይመልሳሉ
3. የቦታ ዝግጅት : በመድረሻው ላይ የተዘጋጀ መሠረት የማስጀመሪያ ዋጋን በ 40% ሊቀንስ ይችላል

የኢኮኖሚ ገደብ የሚከሰተው የማንቀሳቀሻ ክፍያዎች ከአዲስ ሐራገ ሐራጅ ዋጋ ያነሰ በ 60% ሲቆዩ ነው። ይህ ብዙ ጊዜ ከአምስት ዓመት ባነስ የተገነባ እና በክልል ውስጥ የተዛወረ ሲሆን ይገኝ ነው። ከዚያ በላይ ሲሄድ፣ አዲስ አሣራ ሐራገ ሐራጅ ማስገንባት ብዙ ጊዜ የበለጠ የተመጣ አማራጭ ነው።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ፕሪፋብ የተገነቡ የስራ ሰሌቶች መጠቀሚያ ጥቅሞች ምንድን ናቸው?

የተገነቡ ፋብሪካዎች ከተደራጁ የግንባታ ዘዴዎች ጋር ሲነፃፀሩ የሚንቀሳቀሱ፣ ፍጥነት ያለው ማሰራጨት እና የገንዘብ ትንሽ ክፍያ ይ מציעሉ። በፈለጉ ሁሉን ሊያስወግዱ እና ሊዛወሩ ይችላሉ፣ ይህም ጊዜንና ወጪን ይቀንሳል።

የመሠረት ዓይነቶች እንዴት ይተላልፋሉ በፕሪፋብ የተገነቡ የስራ ሰሌቶች ላይ?

የመሠረት ዓይነቶች በከፍተኛ ሁኔታ ተንቀሳቃሽነትን ይነካሉ። እንደ ሄሊካል ፒርስ ያሉ ጊዜያዊ መዋቅሮች በፍጥነት እንዲፈርሱ ያስችላቸዋል፤ ቋሚ የኮንክሪት መሠረቶች ግን ለመተካት ከፍተኛ ጥረትና ወጪ ይጠይቃሉ።

የተዘጋጁ አውደ ጥናቶችን ለማጓጓዝ ምን ነገሮች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው?

የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ተገቢ ተጎታች መምረጥን፣ የመንገድ መንገዶችን ማቀድንና የሕግ ደንቦችን ማክበርን ያካትታል። የጭነት መጓጓዣዎች

አንድ የተዘጋጁ ሥራዎችን ማከናወን ከኢኮኖሚ አንጻር ጠቃሚ የሆነው መቼ ነው?

የመቀየር ወጪዎች ከአዳዲስ ግንባታዎች ከ 60% በታች ሲሆኑ ከኢኮኖሚ አንፃር የሚበጅ ነው፣ በአጠቃላይ በክልል ርቀቶች ውስጥ ሊደረስበት የሚችል እና ከአምስት ዓመት በታች ለሆኑ ሕንፃዎች በጥሩ ሁኔታ ላይ።