Бөлшектеп жиналатын цехтарды оңай көшіруге бола ма?

Құрылыс Негіздері: Бөлшектеп Жиналатын Цех Архитектурасы Көшіруді Қалай Мүмкіндік береді (немесе Шектейді)

Модульді Инженерия: Бұрандалы Қосылыстар, Стандартталған Өлшемдер және Жеңіл Стальдан Жасалған Қаңқа

Жиналмалы цехтардың қозғалыс факторы үш негізгі конструкциялық аспектіге байланысты: болтты қосылыстар, стандартты өлшемді тақталар және жеңіл болат рамалар. Компоненттер дәнекерлеу орнына болтпен бекітілген кезде олар материалдарға зиян келтірмей-ақ ажыратылуы мүмкін. Ал дәнекерленген құрылымдар керісінше, жылжытқан кезде толығымен ыдыратуды талап етеді. Көбінесе өндірушілер транспортировка кезінде бәрін тиімді сыйдыруға және жаңа орында құрастыруды жылдамдатуға мүмкіндік беретін 2,4 метр шамасындағы тақталардың өлшемдеріне сәйкес келеді. Бұл цехтарда қолданылатын болат рамалар шынымен де қатты жеңіл, темірбетон ғимараттармен салыстырғанда шамамен 30–40 пайызға жеңіл. Бұл бөлшектерді тасымалдау үшін ауыр техниканың азырақ қажет екендігін және жалпы алғанда тасымалдаудың әлдеқайда тиімді екендігін білдіреді. Өткен жылы Префабрикат институты жариялаған деректерге сәйкес, бұл факторлардың барлығы бірге алғанда дәстүрлі құрылыс әдістерімен салыстырғанда цехты ыдырату үшін қажетті уақытты шамамен 40 пайызға дейін қысқартуға мүмкіндік береді. Дегенмен, кейбір нақты конструкциялық шешімдер соңында бұл құрылымдарды қайта орналастырудың ыңғайлылығына шектеу енгізуі мүмкін.

• Көпқабатты конструкциялар жиі ажыратуды және тасымалдауды күрделендіретін қосымша тіреулерді қажет етеді
• Тақтайшалардың кесілуіне әкелетін, бұрыштардың қалыпсыз өлшемдері сияқты дайындамалы өзгерістер қажет болуы мүмкін
• Ені 3,5 м-ден асатын панельдер тасымалдау шығындарын арттыратын, үлкен жүктерге қойылатын талаптарды тудырады

Тұрақты немесе уақытша мақсат: Жылжымалылықты анықтайтын негіз түрлері мен бекіту стратегиялары

Цехты жылжыту оңайлығы алдымен қандай негіз салынатынына байланысты. Геликоидальды пирлер немесе кейбір ауыр блоктарды орналастыру сияқты уақытша орнатылымдар дәл мүлдем дайындық жұмыстарын талап етпейді. Көбінесе адамдар оларды жылжыту қажет болғанда толығымен 8-ден 12 сағат ішінде алуы мүмкін. Бірақ егер кісі тұрақты темірбетон негіздерді таңдаса, кейінірек үлкен қосымша шығындар болады. Ескі темірбетонды жою және жаңа құрылыс салу жылжыту жобалары үшін 15 мыңнан 30 мыңға дейін қосымша құнына тиеді. Сонымен қатар заттардың бекітілу тәсілі де маңызды екенін ұмытпаңыз. Әртүрлі бекіту әдістері болашақта жоспарланатын жылжытуды орындау кезінде үлкен айырмашылық жасайды.

Қашықтық 12 м-ден асқан кезде құрылымдық шектеулер пайда болады, бұл қозғалысты қиындататын тұрақты жанама көтерушілерді қажет етеді. 10 немесе одан да көп релокацияларды көздейтін жобалар үшін ASTM A36 болат рамаларын және ұзақ уақыт пайдалануға шыдамды болтты қосылыстарды қолдану ұзақ мерзімді құрылымдық сенімділікті қамтамасыз етеді.

Релокациялық жұмыс үрдісі: Алдын-ала дайындалған цехтың бөлшектенуі, тасымалдануы және қайта жиналуы

Қайта орнатуды жеңілдету үшін қадамдар бойынша бөлшектеп алу және компоненттерді белгілеу

Тиімді бөлшектеп алу үшін алдымен жасалған нақты тізім картасынан басталады. Негізгі емес элементтер — жарықтандыру, сөредер және электр құрылғылары — бірінші болып алынып тасталады, содан кейін құрылымдық элементтер жиналған ретіне керісінше алынып тасталады. Әрбір компонент мынаны қамтитын атмосфералық әсерлерге төзімді белгіні алады:

• Сандық-әріптік ID, ол цифрлық сызбалармен байланысты
• Бағыттау бағдаршамдары
• Қосылу нүктелерін көрсеткіштері

Модульдық құрылыс бойынша зерттеулерге сәйкес, осы белгілеу жүйесі қайтадан орнату кезіндегі қателіктерді 78% азайтады. Техниктер қайта жинауды қолдау үшін әрбір кезеңді фотосуретпен құжаттайды. Дұрыс реттілік компоненттің бүтіндігін сақтайды және кернеу зақымдануын болдырмауға мүмкіндік береді.

Тасымалдау логистикасы: Алдын-ала дайындалған цех модульдері үшін прицеп таңдау, маршрутты жоспарлау және нормативтік сәйкестік

Тасымалдаудың сәттілігі прицеп түрін модуль сипаттамаларына сәйкестендіруге байланысты. Lowboy прицептері биік блоктар үшін, ал step-deck прицептері енсі кең конфигурациялар үшін қолайлы. Негізгі логистикалық ескертулерге мыналар жатады:

Маршрутты оптимизациялау құралдары нақты уақыттағы трафик пен жол шектеулерін ескереді. Барлық модульдерді DOT бекіткен баумен және тербелісті жұмсартатын материалдармен қамтамасыз ету керек. Үлкейтілген жүктер жиі пилоттық көліктерді қажет етеді — бұл тасымалдау құнына 15–30% қосады, бірақ қауіпсіздікті және сәйкестікті қамтамасыз етеді.

Құрылымдық беріктік және алаң дайындығы: Жылжытудан кейін қауіпсіздікті және өнімділікті қамтамасыз ету

Жылжыту кезінде құрылымдық беріктікті сақтау тасымалдау мен қалпына келтіру протоколдарына қатаң сәйкес болуды талап етеді. Жүктерді ASTM D4169 тарату сынақ стандарттарына сәйкес келетін болат баумен және блоктау материалдарымен бекіту керек. Маңызды қорғаныш шараларына мыналар жатады:

• Жүктің тұрақтылығын бақылау үшін нақты уақыттағы көлбеулік датчиктері
• Соққы әсерлерін 68%-ға дейін азайтатын ауа-жүріс ілгерілетуі бар автопоездар
• Болт моменті мен құрылымдық туралауды тексеру үшін тасымалдан кейінгі тексерулер

Жаңа алаңда негіздің сәйкестігі өте маңызды. 2023 жылғы Pie Consulting зерттеуі бойынша, негіздердің 42% -ы дұрыс дайындалмаған алаңдардан болып отыр. Негізгі шараларға мыналар жатады:

1. Болат рамалы құрылыстар үшін минимум 1500 psf тірек қабілетін растайтын топырақтық сынақтарды өткізу
2. Тіреуіш шаршыларының орындарымен сәйкес келетін анкерліқ болттар үлгісін реттеу
3. 5% астам көлбеулікке ие алаңдарда эрозияны басқару барьерлерін орнату

Орнатудан кейін инженерлер жіктемелерді бұзбай тексеруі және әрбір 10 футта 1/8 дюйм ішінде деңгейді растауы керек. Бұл шаралар құрылыстың жел мен қар жүгіне қойылатын бастапқы талаптарға сай келуін қамтамасыз етеді.

Шығын-пайда талдауы: Жиналмалы цехты жылжыту қашан экономикалық тұрғыдан мағыналы болады

Жиналмалы цехты жылжыту жиі жаңадан салуға қарағанда экономикалық тиімді болса да, шешім қабылдау үшін қаражат тұрғысынан мұқият бағалау қажет. Зауытта дайындалған құрылыстар әдетте тиімді өндіріс және еңбек шығынының азаюы арқасында бастапқыда 10–20% арзан болады. Дегенмен, жылжыту шығындары үш негізгі факторға байланысты:

1. Қашықтық және логистика : 100 мильден асқан сайын тасымалдау құны күрт өседі, цехтың бастапқы құнының 15–30% дейін жетуі мүмкін
2. Құрылымдық жағдай : 10% компонент алмастырудан аз қажет ететін қондырғылар инвестицияға ең жақсы пайда береді
3. Объектінің дайындық жағдайы : Тағайындалатын жерде дайын фундамент қалпына келтіру шығындарын 40% азайтуы мүмкін

Экономикалық шектеу жаңадан салынған ғимарат шығындарының 60% аспайтын кезде туындайды. Бұл әдетте бес жылдан кем мерзімдегі цехтарды аймақтық қашықтыққа тасымалдау кезінде қол жеткізілетін нәрсе. Осы нүктеден әрі, жаңа қондырғы салу жиі қолайлырақ шешімге айналады.

ЖИҚ (Жиі қойылатын сұрақтар)

Алдын-ала жиналған цехтарды қолданудың пайдасы неде?

Алдын-ала жиналған цехтар дәстүрлі құрылыс әдістерімен салыстырғанда мобильділік, тез жинау және құнын үнемдеу мүмкіндігін ұсынады. Олар тиімді түрде бөлшектеліп, қайта орналастырылуы мүмкін, бұл уақыт пен шығынды азайтады.

Фундамент түрлері алдын-ала жиналған цехтардың мобильділігіне қалай әсер етеді?

Негіз түрлері мобильділікті күшті әсер етеді. Винттік тіреуіштер сияқты уақытша орнатылымдар жылдам бөлшектеуге мүмкіндік береді, ал тұрақты темірбетон негіздерін көшіру үшін көп күш пен қаржы қажет болады.

Алдын-ала дайындалған цехтарды тасымалдау үшін қандай факторларды ескеру қажет?

Тасымалдау логистикасына сәйкес келетін прицептерді таңдау, маршруттарды жоспарлау және нормативтік талаптарға сай болу қамтамасыз етілуін қамтиды. Қауіпсіз тасымалдау үшін салмақты дұрыс бөлу, маршрут бойынша шығу мүмкіндігі мен жүкті бекіту өте маңызды.

Алдын-ала дайындалған цехты көшіру қашан экономикалық тиімді болып табылады?

Көшіру шығындары жаңадан салуға қарағанда 60% төмен болған кезде экономикалық тиімді болып табылады, әдетте бұл аймақтық қашықтықтарда және жағдайы жақсы, бес жылдан кем мерзімдегі ғимараттар үшін қол жеткізуге болады.