Použití ocelových konstrukcí u mostů na dálnicích.
Celková hmotnost: 4 850 tun, včetně 3 750 tun pro zdvihání. Nejtěžší zdvíhaný segment nosníku: 98 tun.
Dva postupně vytyčované mosty. Šířka hlavního nosníku: 17,5–20,5 m, rozpětí: 56+44 m.
Šířka vozovky: 8,25 m. Výškový rozdíl mezi předním a zadním sklonem: 2,5 m.
Křižuje 2. okružní silnici, 14 m nad zemí. Použito excentrické postupné vytyčení s celkovou hmotností: 1 100 tun.