Die Anwendung von Stahlkonstruktionen bei Autobahnbrücken.
Gesamtgewicht: 4.850 t, davon 3.750 t zum Heben. Schwerstes gehobenes Trägersegment: 98 t.
Zwei Brücken mit schrittweisem Vorschieben. Hauptträgerbreite: 17,5–20,5 m, Spannweite: 56+44 m.
Quer über die 2. Ringstraße, 14 m über dem Boden. Verwendet exzentrisches schrittweises Vorschieben mit Gesamtmasse: 1.100 t.
Brückendeckenbreite: 8,25 m. Höhenunterschied zwischen vorderem/hinterem Gefälle: 2,5 m.
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