Ang Paggamit ng Estrukturang Bakal sa mga Tulay sa Expressway.
Kabuuang bigat: 4,850t, kabilang ang 3,750t para iangat. Pinakamabigat na binuhat na segment ng girder: 98t.
Dalawang incremental launching bridges. Lapad ng pangunahing girder: 17.5-20.5m, span: 56+44m.
Tumatawid sa Ikalawang Daang Paikot, 14m sa itaas ng lupa. Gumagamit ng eccentric incremental launching na may kabuuang bigat: 1,100t.
Lapad ng deck ng tulay: 8.25m. Pagkakaiba ng taas sa harap/likod na slope: 2.5m.