Zastosowanie konstrukcji stalowych w mostach autostradowych.
Całkowita waga: 4 850t, w tym 3 750t do podnoszenia. Najcięższy segment dźwigara podniesiony: 98t.
Dwa mosty z segmentową metodą nadasowania (pushing). Szerokość głównego dźwigara: 17,5–20,5 m, rozpiętość: 56+44 m.
Przekrój autostrady Drugiego Pasu, 14 m nad ziemią. Zastosowano ekscentryczną metodę nadasowania o całkowitej masie: 1 100t.
Szerokość jezdni mostu: 8,25 m. Różnica wysokości między zboczami przednimi/tylnymi: 2,5 m.