事例

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瀋陽市元江街高速道路鋼箱桁プロジェクト

高速道路橋における鋼構造の適用。

総重量：4,850トン（揚重用3,750トンを含む）。揚重した最大梁区間：98トン。

2つの逐次押し出し式橋。主桁幅：17.5〜20.5メートル、スパン：56＋44メートル。

2号環状道路を横断、地上14メートル。全重量1,100トンで偏心逐次押し出し工法を採用。

橋面板幅：8.25メートル。前／後方勾配の高低差：2.5メートル。

なし

15000平方メートルの作業場

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モジュラー方式で事前に組み立てられた鋼構造橋

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