অগ্নি-প্রতিরোধী হ্যাঙ্গার কিভাবে ডিজাইন করবেন?

হ্যাঙ্গার-নির্দিষ্ট অগ্নি ঝুঁকি এবং নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা মূল্যায়ন

উত্তেজনার উৎস চিহ্নিতকরণ: বিমান জ্বালানি, হাইড্রোলিক তরল এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম

আগুন প্রতিরোধী হ্যাঙ্গার ডিজাইন করা শুরু হয় বিভিন্ন উপকরণের আগুন ধরার বিশেষ ধরন সম্পর্কে জানা দিয়ে। এভিয়েশন জ্বালানী যেমন জেট এ ও জেপি-8, হাইড্রোলিক তরল এবং চারপাশে থাকা বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি গুরুতর ঝুঁকি তৈরি করে। যখন এই পদার্থগুলি ছড়িয়ে পড়ে বা বাষ্পীভূত হয়, তখন এগুলি বিপজ্জনক পুল বা মেঘের সৃষ্টি করে যা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত যন্ত্রপাতিতে স্পার্কিং থেকে, গরম ধাতব অংশের সংস্পর্শে বা এমনকি স্থির বিদ্যুৎ জমা হওয়ার মতো কিছু সাধারণ কারণে আগুন ধরতে পারে। বিমানগুলি জ্বালানী পূরণের সময় জ্বালানী বাষ্প মাটির নিকটবর্তী ড্রেনের পাশে জমা হয়, এজন্য ভালো বাষ্প সনাক্তকরণ ব্যবস্থা থাকা খুবই যুক্তিযুক্ত। একটি কথা ভাবুন: মাটিতে ছড়িয়ে পড়া মাত্র এক লিটার জেট জ্বালানী মুহূর্তের মধ্যে অধিকাংশ গ্যারেজের দ্বিগুণ আকারের এলাকা জুড়ে আগুন ছড়িয়ে দিতে পারে। এজন্য হ্যাঙ্গার ডিজাইনাররা স্থির বিদ্যুত জমা রোধ করার জন্য পরিবাহী মেঝে অন্তর্ভুক্ত করেন, বিমানের ইঞ্জিনের নিচে ফাঁস হওয়ার স্থানে ফোঁড়া ট্রে স্থাপন করেন এবং জ্বালানী পরিচালনার স্থানগুলিতে নির্দিষ্ট ধরনের বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম নির্দিষ্ট করেন। এবং আমাদের ওয়েল্ডিং পদ্ধতি এবং ফাঁস হওয়ার নিয়মিত পরীক্ষার কথা ভুলতে হবে না। এই নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলি ঐচ্ছিক অতিরিক্ত কিছু নয়, মানুষের নিরাপত্তা রক্ষা করতে হলে এগুলি একেবারে প্রয়োজনীয়।

NFPA 409 শ্রেণীবিভাগ এবং কীভাবে হ্যাঙ্গারের আকার, বিমানের ধরন এবং অধিগ্রহণ অগ্নি-প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে

NFPA 409 স্ট্যান্ডার্ডটি বিমানের হ্যাঙ্গারগুলিতে একটি পদ্ধতি তৈরি করে যেখানে নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা জড়িত ঝুঁকির স্তরের সাথে মিলে যায়। হ্যাঙ্গারগুলি তাদের আকার, ভিতরে থাকা বিমানগুলির আকার এবং সেখানে কী ধরনের কার্যক্রম চলে তার উপর ভিত্তি করে চারটি শ্রেণিতে বিভক্ত করা হয়। 40,000 বর্গফুটের বেশি অথবা 28 ফুটের বেশি উঁচু বিমান থাকা সবচেয়ে বড় হ্যাঙ্গারগুলির জন্য দুই ঘন্টার জন্য আগুন প্রতিরোধ করতে পারে এমন দেয়াল ও ছাদের পাশাপাশি আগুন দ্রুত নেভানোর জন্য স্বয়ংক্রিয় ফোম সিস্টেমের প্রয়োজন হয়। 12,000 বর্গফুটের নিচের ছোট হ্যাঙ্গারগুলির জন্য শুধুমাত্র এক ঘন্টার অগ্নি সুরক্ষা এবং ম্যানুয়াল অগ্নিনির্বাপন সরঞ্জামের প্রয়োজন হতে পারে। ভিতরে কী ঘটছে তাও গুরুত্বপূর্ণ। যেসব হ্যাঙ্গারে মেকানিকরা প্রচুর জ্বালানী সহ বিমানে কাজ করেন, সেগুলিতে ফেলে দেওয়া তরলের জন্য বিশেষ ড্রেনেজ সিস্টেম, ধোঁয়া আটকে রাখার জন্য বাষ্প বাধা এবং ভালো বায়ু সঞ্চালন ব্যবস্থার প্রয়োজন হয়। সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম ছাড়া সংরক্ষণ হ্যাঙ্গারগুলির সামগ্রিকভাবে কম প্রয়োজনীয়তা থাকে। এই ধাপে ধাপে পদ্ধতিটি নিশ্চিত করে যে ভবনগুলির উপযুক্ত অগ্নি সুরক্ষা থাকবে যা বাস্তব জীবনের কারকগুলির উপর ভিত্তি করে যেমন কতটা জ্বালানী সংরক্ষিত আছে, কতজন মানুষকে অপসারণ করা দরকার এবং সাধারণ কার্যক্রমের সময় কী ধরনের বিপদ থাকতে পারে।

অগ্নি-প্রতিরোধী হ্যাঙ্গার কাঠামোগুলি নির্বাচন ও নির্দিষ্টকরণ

স্ফীতি প্রলেপযুক্ত ইস্পাত কাঠামো: ASTM E119 এর অধীনে কার্যকারিতা

হ্যাঙ্গার নির্মাণের জন্য ইস্পাত এখনও প্রধান উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয় কারণ এটি অত্যন্ত শক্তিশালী হওয়ার পাশাপাশি খুব ভারী নয়। বিশেষ আন্তঃস্ফীতিকারী (intumescent) উপাদান দিয়ে প্রলিপ্ত করা হলে, ইস্পাত আগুনের প্রতি অনেক বেশি প্রতিরোধী হয়ে ওঠে। এই প্রলেপগুলি আসলে 500 ডিগ্রি ফারেনহাইট তাপমাত্রায় পৌঁছালে তাদের স্বাভাবিক আকারের চেয়ে 50 গুণ পর্যন্ত প্রসারিত হতে পারে। এরপর যা ঘটে তা বেশ চমৎকার—এটি একটি সুরক্ষামূলক কার্বন স্তর তৈরি করে যা তাপ প্রবেশের বিরুদ্ধে তাপ-নিরোধকের মতো কাজ করে। ASTM E119-এর মতো মানের অধীনে পরীক্ষা করে দেখা গেছে যে সঠিকভাবে স্থাপিত ব্যবস্থাগুলি 1700 ডিগ্রি F-এর বেশি চরম তাপমাত্রার সম্মুখীন হলেও প্রায় দুই থেকে তিন ঘন্টা ধরে টিকে থাকতে পারে। এটি প্রকৌশলীদের অতিরিক্ত সময় দেয় আগে যে সময় পর্যন্ত ইস্পাত 1100 ডিগ্রি F-এর কাছাকাছি তাপমাত্রায় সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হওয়ার জন্য যথেষ্ট গরম হয়ে ওঠে না। নতুন প্রলেপের সূত্রগুলি প্রসারিত হওয়ার সময় আরও ভালোভাবে লেগে থাকে এবং জ্বালানির ধোঁয়া ও আর্দ্রতার মতো সমস্যাগুলি ভাঙা ছাড়াই সামলাতে পারে। স্বাধীন পরীক্ষাগুলি বড় হ্যাঙ্গার কাঠামোর জন্য প্রয়োজনীয় সব ধরনের নির্মাণ জয়েন্ট এবং জটিল আকৃতিতে এই প্রলেপগুলির কার্যকারিতা সমর্থন করে।

অগ্নি-রেটযুক্ত ইনসুলেটেড মেটাল প্যানেল (আইএমপি) এবং প্রিকাস্ট কংক্রিটের মধ্যে তুলনা করা হচ্ছে দেয়াল ও ছাদের জন্য

দেয়াল এবং ছাদের সিস্টেম নির্বাচন করতে গেলে আগুনের প্রতি প্রতিরোধ, নির্মাণের সহজতা এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন:

আইএমপি ইনস্টল করা দ্রুত, শক্তি সাশ্রয় করে এবং জটিল ছাদের আকৃতির সাথে ভালোভাবে কাজ করে যা দ্রুত সেটআপের কাজ এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা আছে এমন জায়গাগুলির জন্য উপযোগী। দীর্ঘস্থায়ী উপকরণের ক্ষেত্রে, প্রিকাস্ট কংক্রিট তার কঠোরতা এবং অন্তর্নির্মিত অগ্নি প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যের জন্য প্রধান ভূমিকা পালন করে। যেখানে জ্বালানি সঞ্চয় করা হয় বা সাইটে প্রক্রিয়াকরণ করা হয় সেখানে এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। উৎপাদকদের নির্দেশাবলী অনুসরণ করা হলে এবং উপযুক্ত তৃতীয় পক্ষের অনুমোদন পাওয়া গেলে উভয় বিকল্পই এনএফপিএ 409 মানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। তবুও, এই ধরনের সিস্টেম সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় কেউ বৃহত্তর চিত্রটিও দেখতে হবে। প্রাথমিক খরচ বনাম চলমান নিরাপত্তা উদ্বেগ এবং রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের সময় কতটা ডাউনটাইম সহ্য করা যাবে তা বিবেচনায় আনতে হবে, যা সময়ের সাথে একটি উপাদান পছন্দ অন্যটির চেয়ে ভালো হওয়ার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

বৃহৎ স্প্যানের হ্যাঙ্গারগুলির জন্য সমন্বিত অগ্নি দমন ও সনাক্তকরণ ডিজাইন করা

ESFR নোজল সহ বৃষ্টি ব্যবস্থা: আচ্ছাদন, প্রতিক্রিয়ার সময় এবং হ্যাঙ্গার পরিষ্কারের বিষয়গুলি

বৃহৎ স্প্যানের হ্যাঙ্গারগুলি অনন্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে কারণ তাদের ছাদ 40 ফুটের বেশি উঁচু হতে পারে, যার ফলে সাধারণ স্প্রিংকলার সিস্টেমগুলি অকার্যকর হয়ে পড়ে। এখানেই Early Suppression, Fast Response (ESFR) নোজল সহ বৃষ্টি ব্যবস্থাগুলি কাজে আসে, যা সবচেয়ে বেশি প্রয়োজনের সময় নির্ভরযোগ্য অগ্নি দমন ক্ষমতা প্রদান করে। এই বিশেষ নোজলগুলি বিমান জ্বালানী জড়িত আগুনের মতো কঠিন পরিস্থিতি মোকাবেলার জন্য তৈরি। এগুলি প্রতি মিনিটে 100 থেকে 250 গ্যালন জল ছড়ায়, যা 50 বা তার নিচে প্রতিক্রিয়া সূচক রেটিং-এর কারণে দ্রুত সাড়া দেয়। এর মানে হল জল কাজ শুরু করার জন্য কম অপেক্ষা করা এবং আগুন সুবিধাটি জুড়ে ছড়িয়ে পড়ার আগেই শিখা নিয়ন্ত্রণ করা দ্রুততর হয়।

প্রধান ডিজাইন বিবেচনাগুলির মধ্যে রয়েছে:

• কভারেজ : প্রতিটি নোজল 100–130 বর্গফুট এলাকা রক্ষা করে, যা সিস্টেমের জটিলতা এবং কাঠামোগত ভার হ্রাস করে;
• সক্রিয়করণের সময় : NFPA 409 (2022) অনুযায়ী, দ্রুত আগুনের ছড়ানো প্রতিরোধের জন্য আগুন শনাক্ত হওয়ার 15 সেকেন্ডের মধ্যে সিস্টেমগুলি সক্রিয় হতে হবে;
• ক্লিয়ারেন্স : নোজেল এবং ছাদের মধ্যে 18–24 ইঞ্চি দূরত্ব বজায় রাখুন যাতে স্প্রে বিতরণে কোনও বাধা না হয়—এটি প্রস্তুতকারকের পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে।

হাইড্রোলিক গণনা করার সময়, উচ্চতর ভবনগুলির ক্ষেত্রে উচ্চতা-জনিত চাপহ্রাস বিবেচনায় আনা প্রয়োজন যাতে ভূতলের নোজেলগুলিতে যথেষ্ট চাপ পৌঁছায়। আয়তনভিত্তিক ধোঁয়া সনাক্তকারী যোগ করা সিস্টেম প্রতিক্রিয়া সমন্বয় করতে এবং ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতির চেয়ে আগে থেকেই প্রক্রিয়া শুরু করতে সাহায্য করে। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ তাপমাত্রা যখন প্রায় 500 ডিগ্রি ফারেনহাইটে পৌঁছায়, তখন ইস্পাত কাঠামোগতভাবে বাঁক ধরে এবং ভেঙে পড়ে। শিল্প নির্দেশিকা 2022 অনুযায়ী, আগুন নিয়ন্ত্রণ বিশেষজ্ঞরা JP-8 জ্বালানি ফেলা পরীক্ষাকে তাদের আদর্শ পরীক্ষার পরিস্থিতি হিসাবে ব্যবহার করে নিয়মিত যাচাই পরীক্ষা চালান। এই বাস্তব জীবনের অনুকলন থেকে দেখা যায় যে সবকিছু সঠিকভাবে সেট আপ করা থাকলে, এই সিস্টেমগুলি আগুন প্রায় 98 শতাংশ সময় থামাতে পারে।

কার্যক্রমের সহনশীলতা নিশ্চিত করা: হ্যাঙ্গার ডিজাইনে নির্গমন, ভেন্টিলেশন এবং অগ্নিকাণ্ডের পরবর্তী পুনরুদ্ধার

মানুষের নিরাপত্তা এবং চলমান কার্যক্রম আসলে ভালো নির্গমন পথ, উপযুক্ত ভেন্টিলেশন এবং দৃঢ় পুনরুদ্ধার পরিকল্পনার উপর নির্ভর করে। যখন অগ্নিনির্বাপণ সময় NFPA 101 মানদণ্ড অনুযায়ী স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে এমন অনেকগুলি নির্গমন পথ থাকে এবং তা বাধাহীন থাকে, তখন জরুরি অবস্থায় দৃশ্যমানতা খারাপ হওয়া সত্ত্বেও মানুষ দ্রুত বেরিয়ে আসতে পারে। জেট জ্বালানী এবং আগুনে পোড়া অন্যান্য জিনিস থেকে উৎপন্ন ক্ষতিকর ধোঁয়া সরানোর জন্য ভেন্টিলেশন সিস্টেমের কঠোরভাবে কাজ করা প্রয়োজন। না হলে ধোঁয়া স্তরে স্তরে জমা হয়ে পালানোর পথ বন্ধ করে দেয় এবং সংবেদনশীল সরঞ্জামগুলিও নষ্ট করে দেয়। অগ্নিনির্বাপণ সিস্টেম থেকে উৎপন্ন জল মোকাবিলার জন্য, আমাদের ড্রেনেজ ব্যবস্থার প্রয়োজন যা হাইড্রোকার্বন-দূষিত জলকে আলাদাভাবে ধারণ করে রাখে। এটি পরিবেশগত নিয়ম মেনে চলতে সাহায্য করে এবং দ্রুত স্বাভাবিক কার্যক্রম ফিরে পেতে সক্ষম করে। আমরা যে উপকরণগুলি বেছে নিই তাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। আগুন-প্রতিরোধী নির্মাণ উপকরণ যা তাপের সংস্পর্শে এসে তাদের আকৃতি ধরে রাখে, ক্ষয়ক্ষতি মূল্যায়ন এবং পরে মেরামতের কাজ শুরু করাকে অনেক সহজ করে তোলে। এবং ভবনগুলির বিন্যাস সম্পর্কে ভুলে যাবেন না। ভালো পরিকল্পনার মানে হল রাস্তাগুলি প্রশস্ত এবং বাধামুক্ত রাখা যাতে জরুরি ক্রুগুলি সমস্যা ছাড়াই ঘুরে বেড়াতে পারে, এবং তাদের সরঞ্জাম সাজানোর জন্য নির্দিষ্ট এলাকা আলাদা করে রাখা। এই সবকিছু মিলিয়ে ঘটনার সময় প্রতিক্রিয়া করতে যে সময় লাগে তা কমিয়ে দেয় এবং পরে সবকিছু ঠিক করার জন্য অর্থ বাঁচায়।

FAQ

বিমান হ্যাঙ্গারগুলিতে প্রধান আগুনের ঝুঁকিগুলি কী কী?

বিমান হ্যাঙ্গারগুলিতে প্রধান আগুনের ঝুঁকিগুলির মধ্যে রয়েছে জেট এ এবং জেপি-8 এর মতো বিমান জ্বালানী, হাইড্রোলিক তরল এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম। ছড়িয়ে পড়লে বা বাষ্পীভূত হলে এই পদার্থগুলি বিপজ্জনক অবস্থা তৈরি করতে পারে।

হ্যাঙ্গারের আকার এবং বিমানের ধরন কীভাবে অগ্নি প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তাকে প্রভাবিত করে?

এনএফপিএ 409 অনুসারে, হ্যাঙ্গারের আকার, বিমানের ধরন এবং অধিগ্রহণের উপর নির্ভর করে অগ্নি প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা। বড় হ্যাঙ্গারগুলি বড় বিমানের সাথে আগুন প্রতিরোধী দেয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় ফোম সিস্টেমের মতো আরও শক্তিশালী অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রয়োজন।

অগ্নি প্রসারক আস্তরণ সহ ইস্পাত ফ্রেমিং ব্যবহারের সুবিধাগুলি কী কী?

অগ্নি প্রসারক উপকরণ দিয়ে আবৃত ইস্পাত ফ্রেমিং চমৎকার শক্তি প্রদান করে এবং অগ্নি প্রতিরোধ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে এসে এই আস্তরণগুলি একটি সুরক্ষামূলক স্তর তৈরি করতে প্রসারিত হয়, তাপের বিরুদ্ধে গুরুত্বপূর্ণ নিরোধক সরবরাহ করে।

বড় স্প্যানের হ্যাঙ্গারগুলির জন্য অগ্নি দমন ব্যবস্থা নির্বাচন করার সময় কোন কোন বিষয় বিবেচনা করা উচিত?

বড় স্প্যানের হ্যাঙ্গারের জন্য নোজেলের আচ্ছাদন, প্রতিক্রিয়ার সময়, সক্রিয়করণের সময় এবং ছাদ থেকে পরিষ্কার হওয়ার মতো বিষয়গুলি বিবেচনায় আনতে হবে। ESFR নোজেলযুক্ত ডেলুজ সিস্টেমগুলি এমন প্রয়োজনীয়তার জন্য বিশেষভাবে কার্যকর।