Yong'inbardosh angor loyihalash qanday amalga oshiriladi?

Angorga xos yong'in xavflari va me'yoriy talablarni baholash

Yonish manbalarini aniqlash: aviatsiya yoqilg'ilari, g'idratlik suyuqliklar va elektr tizimlari

Yong'inlarga chidamli o'quv to'plamlarini loyihalash turli xil materiallarning yonishining maxsus jihatlarini bilishdan boshlanadi. Jet A va JP-8 kabi aviatsiya yoqilg'ilar, gidravlik suyuqliklar hamda elektr komponentlar butunlay jiddiy xavf tug'diradi. Ushbu moddalar quyilib ketganda yoki bug'lanib ketganda, texnikani tuzatish jarayonida sodir bo'ladigan qisqa tutashuv, isigan metall qismlar bilan aloqa yoki hatto oddiygina elektrostatik zaryadlanish kabi oddiy narsalar natijasida vujudga kelishi mumkin bo'lgan xavfli hovuzlar yoki bulutlar hosil qiladi. Samolyotlarni yoqilg'i bilan to'ldirish paytida yoqilg'i bug'lari ko'pincha pol tushirgichlariga yaqin to'planadi, shu sababli ham yaxshi bug'ni aniqlash tizimlari mavjudligi maqsadga muvofiqdir. Buni hisobga oling: yer yuziga quyilgan faqat bitta litr reaktiv yoqilg'i onda-ondan o't o'tib, ko'pchilik garajlardan ikki barobar katta maydonga tarqalishi mumkin. Shu sababli ham o'quv to'plamlari loyihalashchilari statik zaryadlanishni oldini olish uchun o'tkazuvchan pol, samolyot dvigatellarining ostiga quvur sochilish ehtimoli bo'lgan joylarda tomchi qabul qiluvchi idishlarni o'rnatish, shuningdek, yoqilg'i bilan ishlov beriladigan hududlarda aniq elektr uskunalari standartlarini belgilash kabi narsalarni hisobga oladi. Shunday ekan, payvandlash protseduralari va doimiy ravishda quvurlarning oqib ketishini tekshirish haqida ham unutmang. Bu xavfsizlik choralarini ixtiyoriy emas, balki insonlarni xavfsiz saqlash uchun mutlaqo zarur vositalar sifatida qarash kerak.

NFPA 409 tasniflari va hangar hajmi, samolyot turi va egallanganlik darajasi o'tga chidamlilik talablarini qanday belgilash

NFPA 409 standarti xavfsizlik talablari bilan bog'liq bo'lgan xavf-xatar darajasiga mos keladigan aviatsion angarlar uchun tizim yaratadi. Angrar hajmi, ichidagi samolyotlarning o'lchami va ularning faoliyat turiga qarab to'rt guruhga bo'linadi. 40 000 kvadrat futdan kattaroq yoki 28 futdan balandroq samolyotlarga ega bo'lgan eng katta angrar uchun ikki soat davomida olovga chidamli devorlar va shiftlarni tezda o'chirish uchun avtomatik piana tizimlari talab etiladi. 12 000 kvadrat futdan kichikroq bo'lgan angrarlar uchun esa faqat bitta soatlik o'tga chidamlilik hamda qo'lda o't o'chirish uskunalari yetarli bo'lishi mumkin. Ichida nima sodir bo'layotgani ham muhim. Mexaniklar ko'p miqdordagi yoqilg'i bilan ishlaydigan samolyotlarda ishlovchi angrarlarda quyilgan suyuqliklar uchun maxsus drenaj tizimlari, bug'ni ushlab turuvchi barerlar hamda yaxshiroq havo almashtirish tizimlari kerak bo'ladi. Faol ta'mirlash ishlari amalga oshmaydigan saqlash angrarlari umuman kamroq talablarga ega. Bosqichma-bosqich yondashuv yoqilg'i miqdoriga, evakuatsiya qilinishi kerak bo'lgan odamlar soniga va oddiy ishlatish davrida mavjud bo'lgan xavf-xatarlarga qarasangiz, inshootlarning haqiqiy jihatlarga mos keladigan o'tdan himoya qilinishini ta'minlaydi.

Yong'inga chidamli angar inshootlarini tanlash va belgilash

Kengayuvchan qopqoqli po'lat konstruksiya: ASTM E119 ta'sir ostida ishlash xususiyatlari

Binalar qurilishida po'lat hali ham keng qo'llanilayotgan material bo'lib, u katta mustahkamlikka ega bo'lib, shu bilan birga juda og'irmas. Maxsus intumestsent materiallar bilan qoplanganda, po'lat o'tg'a nisbatan ancha chidamli bo'ladi. Ushbu qoplamalar atrofancha 500 gradus Foyenheytda haroratga yetganda o'zlarining oddiy hajmilaridan 50 marta kengayishi mumkin. Keyin sodir bo'ladigan narsa juda qiziq: ular issiqlikni o'tkazmaydigan izolyatsiya qatlamiga aylanadigan himoya qatlamini hosil qiladi. ASTM E119 kabi standartlar ostida sinovlar ko'rsatadiki, to'g'ri o'rnatilgan tizimlar 1700 gradusdan yuqori harorat ta'sirida ham taxminan ikki yoki uch soat davomida barqaror turaveradi. Bu esa po'lat 1100 gradus Foyenheyt atrofida butunlay isib ketishidan oldin muhandislarga qo'shimcha vaqt beradi. Yangi qoplamalar kengayish paytida yaxshiroq ushlab turadi va yoqilg'i bug'lari hamda namlik kabi muammolarga vujudga kirishmasdan chidamli bo'ladi. Mustaqil sinovlar barcha turdagi qurilish ulanmalariga hamda katta hangarlarning murakkab shakllariga qoplanishida ushbu qoplamalarning samaradorligini tasdiqlaydi.

Yong'inli izolyatsiyalangan metall panellarni (IMPs) va oldindan tayyorlangan betonni devorlar va tom uchun solishtirish

Devor va tom tizimlarini tanlash yong'in xavfsizligi, qurilish qulayligi va uzoq muddatli chidamlilikni muvozanatlashni talab qiladi:

IMPlar tez o'rnatiladi, energiyani tejaydi va murakkab tom shakllari bilan yaxshi ishlaydi, shu sababli ham tezkor sozlash ishlari uchun hamda haroratni boshqarish kerak bo'ladigan joylar uchun ajoyibdir. Uzoq muddatli foydalanish uchun material tanlashda prekast beton o'zining juda kuchliligi va o't o'tkazmaydigan xususiyatlari bilan ajralib turadi. Bu yaqin atrofda yoki ishlab chiqarish maydonida ko'p miqdorda yoqilg'i saqlangan hududlarda ayniqsa muhim ahamiyat kasb etadi. Ikkala variant ham ishlab chiqaruvchilarning ko'rsatmalariga rioya qilinishi va to'g'ri uchinchi tomon tasdiqlashlari olinishi shart bilan NFPA 409 standart talablariga javob beradi. Biroq, bunday tizimlarni tanlashda qaror qabul qiluvchilar kengroq manzaraga ham e'tibor qaratishlari kerak. Dastlabki xarajatlar, doimiy xavfsizlik jihatlarini hisobga olish hamda texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash davrida qanday darajadagi ishlash to'xtashi ma'qbul bo'lishi — barcha ushbu omillar vaqt o'tishi bilan biror material tanlovi boshqasidan ustun bo'lishiga ta'sir qiladi.

Keng tarangli angarlar uchun birlashtirilgan yong'in so'ndirish va aniqlash tizimini loyihalash

ESFR nozallari bilan birga keladigan dalo tizimi: qoplanish, reaksiya vaqtining hisobi va angor tozalash jihatlarini o'z ichiga oladi

Keng tarangli angorlarning shifti 40 futdan (12 metrdan) ortiq bo'lishi mumkin, bu oddiy chang'och tizimlarini samarasiz qiladi. Aynan shu joyda Early Suppression, Fast Response (ESFR) nozallari bilan jihozlangan dalo tizimlari eng muhim paytlarda ishonarli yong'in so'ndirish imkoniyatini taqdim etadi. Ushbu maxsus nozallar aviatsiya yoqilg'isi kabi qiyin vaziyatlarni hal etish uchun mo'ljallangan. Ular daqiqasiga 100 dan 250 gallon (378 dan 946 litrgacha) suv chiqaradi va 50 yoki undan past bo'lgan past reaksiya indeksi tufayli tezkor javob beradi. Bu esa suv ishga tushishini kutishni kamaytiradi hamda olov ob'ekt bo'ylab tarqalishidan oldin tezroq nazorat qilish imkonini beradi.

Asosiy loyihalash jihatlariga quyidagilar kiradi:

• Qamrov : Har bir nozal 100–130 kvadrat futni himoya qiladi, tizim murakkabligi va inshootning tushiradigan og'irligini kamaytiradi;
• Faollashtirish vaqti : NFPA 409 (2022) bo'yicha, tez tarqaydigan olovni to'xtatish uchun tizimlarning olovni aniqlashdan keyingi 15 soniyada ishga tushishi kerak;
• Bo'shliq : Sprinklerlar va shift orasida 18–24 dyuym masofa saqlash kerak, bu esa so'rish ta'minoti ishlab chiqaruvchi tomonidan sinovdan o'tkazilgan holda be'shik tarqoq bo'lishini ta'minlaydi.

Gidravlik hisoblash paytida yuqori binolarda pastki qavatdagi sprinklerlarga yetarli bosim yetib borishini ta'minlash uchun balandlikdagi yo'qotishlarni hisobga olish kerak. Hajmli dim kuzatuvchilarni qo'shish an'anaviy usullarga qaraganda tizim reaksiyasini koordinatsiya qilish va erta boshlanishda yordam beradi. Bu muhim, chunki harorat taxminan 500 gradus Foyenheytda (260°C) etganida po'lat strukturaviy jihatdan egilish va ishlamay qolish boshlaydi. 2022-yilgi sanoat qo'ollanmasiga muvofiq, olovdan himoya mutaxassislari standart sinov sifatida doimiy ravishda JP-8 yoqilg'i quymalari bilan tasdiqlash sinovlarini o'tkazadilar. Haqiqiy sharoitdagi simulyatsiyalar tizim to'g'ri sozlanganida, ularning xavfni to'xtatish ehtimoli taxminan 98 foizni tashkil etishini ko'rsatadi.

Operatsionaviy chidamlilikni ta'minlash: Anjir dizaynida chiqish, ventilyatsiya va o'tdan keyingi tiklanish

Insonlar xavfsizligi va amaliyotlarning uzluksiz davom etishi haqiqatan ham yaxshi chiqish yo'nalishlariga, to'g'ri ventilyatsiyaga va mustahkam tiklash rejalari mavjudligiga bog'liq. Agar NFPA 101 standartlariga muvofiq belgilangan, to'siqsiz ko'plab chiqish eshiklari mavjud bo'lsa, favqulodda vaziyatlarda ko'rish qobiliyati pasaygan taqdirda ham odamlar tez chiqib ketishlari mumkin. Ventilyatsiya tizimlari samolyot yoqilg'isi va yong'indagi yonayotgan narsalardan hosil bo'ladigan xavfli gazlarni olib tashlash uchun mehnat qilishi kerak. Aks holda, tutun qatlamlar shaklida to'planadi, bu esa chiqish yo'nalishlarini to'sib qo'yadi va sezgir uskunalarga ham ta'sir qiladi. Tuproqni so'ndirish tizimlaridan kelib chiqadigan suv bilan ishlash uchun gidrokarbonlar bilan ifloslangan suvni alohida saqlaydigan drenaj tizimlari kerak. Bu atrof-muhitni muhofaza qilish talablari talablariga javob berishga yordam beradi hamda faoliyatni tezroq tiklash imkonini beradi. Tanlagan materiallarimiz ham katta ahamiyat kasb etadi. Haroratga chidamli, yonishdan keyin shaklini saqlovchi qurilish materiallari, keyinchalik zarar aniqlash va ta'mirlashni ancha osonlashtiradi. Shuningdek, binolarning tartibga solinishi ham unutilmasi kerak. Yaxshi rejalashtirish — favqulodda xodimlarning muammolar tug'dirmasdan harakatlanishi uchun yo'llarni keng va erkin qoldirish hamda ular uskunalarini joylashtirish uchun maxsus hududlarni ajratib qo'yishni anglatadi. Barcha ushbu jihatlarning yig'ilishi voqealarga reaksiya ko'rsatish muddatini qisqartiradi va oxir-oqibat barcha narsani tiklash uchun sarflanadigan mablag'ni kamaytiradi.

Ko'p beriladigan savollar

Avtomobil maydonchalarida asosiy o't keltiruvchi xavflar nimalardan iborat?

Avtomobil maydonchalaridagi asosiy o't keltiruvchi xavflarga Jet A va JP-8 kabi aviatsiya yoqilg'ilar, gidravlik suyuqliklar hamda elektr tizimlari kiradi. Bu moddalarning quyilishi yoki bug'lanishi xavfli sharoitlarga olib kelishi mumkin.

Maydoncha hajmi va samolyot turi o'tga chidamlilik talablarini qanday ta'sir qiladi?

NFPA 409 bo'yicha o'tga chidamlilik talablari maydoncha hajmiga, samolyot turiga va egallangan joyga bog'liq. Katta samolyotlarni saqlash uchun katta maydonchalar o'tga chidamli devorlar hamda avtomatik pana tizimlari kabi yanada mustahkamroq o'tdan himoya tizimlarini talab qiladi.

Intumssent plyonkali po'lat ramkalardan foydalanishning afzalliklari qanday?

Intumssent material bilan qoplangan po'lat ramkalar buyuk mustahkamlik beradi va o'tga chidamlilikni sezilarli darajada oshiradi. Bu qoplamalar yuqori harorat ta'sirida kengayib, issiqdan himoya qiluvchi izolyatsiya qatlamini hosil qiladi.

Katta spanli maydonchalar uchun o't o'chirish tizimlarini tanlashda qanday omillarni hisobga olish kerak?

Katta hajmli anbarlar uchun nozllarning qamrab olishi, reaksiya vaqti, faollashish vaqtining sozlanishi hamda shiftandan masofa kabi omillarni hisobga olish kerak. Bunday ehtiyojlar uchun yuqori samarali sprinkler (ESFR) nozlli del'yuz tizimlari ayniqsa samarali.