ሁሉም ምድቦች

የእሳት መቋቋም የሚችል ሃንጋር እንዴት ነው የሚቀመጥበት?

2026-01-14 14:33:25
የእሳት መቋቋም የሚችል ሃንጋር እንዴት ነው የሚቀመጥበት?

ለሀንጋር የተነጠለ የእሳት አደጋዎች እና የማስፈጸም ደንቦች ማረጋገጫ

የእሳት ምንጮች መለየት፡ አቮና ባለው ነዳጅ፣ የሃይድራሊክ ፍሎይዶች እና የኤሌክትሪክ ሲስተሞች

የእሳት መቋቋም ባለው ሃንጋሮች አሰራር የተለያዩ ግዙፎች እንዴት የሚነቁ የሚያሳይ ልዩ ልዩ መንገዶችን ማወቅ ያስጀምራል። የአቮያሽን ዘይቶች የሚሉት የጀት A እና JP-8፣ ከዚያ ጋር የሃይድሬሊክ ፍራፍሬዎች እና በሁሉም ቦታ ያሉ የኤሌክትሪክ አካላት ከባድ አደጋዎችን ያቀርባሉ። እነዚህ ነገሮች ተፈስተው ወይም ተጠረፈው ሲወድቁ ከመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ውስጥ ያለ ግፊት ሲቀንስ፣ ከሞቃይ ምት ጋር መገናኛ ወይም እንኳ ስታቲክ ኤሌክትሪሲቲ ሲሰብስብ ቢስማ የሚከሰት አደጋ ያስከትላል። የዘይት ጠርዞች የተነጣጠሩ ሲሆኑ የእረዳታ ግንዛቤ አቅራቢያ ሲሰበሩ ስለሚገኙ የጠርዝ መለኪያ ስርዓቶች አስፈላጊ ይሆናሉ። እንዲህ ያስቡ፡ በመሬት ላይ የተፈሳ የጀት ዘይት አንድ ሊትር በአንድ ሰአት ውስጥ ከሁሉም ግራጂዎች ሁለት ጊዜ የሚሆነ ስፋት ላይ ሽፋን ሊፈላል ይችላል። ይህ ለዚህ ምክንያት የሃንጋር አስተዋጽዖች ስታቲክ ስብስብ ለመከላከል የሚሆኑ መከለያዎችን እንዲኖራቸው ያደርጋሉ፣ የአየር መንሣት ሞተሮች ስር የሚፈስ ሲሆን የመጠረዝ መያዣዎችን እንዲኖራቸው ያደርጋሉ እና የዘይት አገልግሎት የሚደረገበት ቦታዎች ላይ የተወሰኑ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ደረጃ እንዲኖራቸው ያደርጋሉ። እና ከዚህ የወልድ ሂደቶች እና ከጎን የሚፈስ መሆን ላይ ያሉ ምርመራዎች አይጠፉንም። እነዚህ የደህንነት እርምጃዎች አማራጭ ጥቅሞች አይደሉም፣ ሰዎችን ለመጠበቅ ከባድ አስፈላጊ ናቸው።

የኤヌኤፍፓ 409 የመ classify ስርዓቶች እና የሃንጋር መጠን፣ የአውሮፕላን አይነት እና የክልል ግብረ ሰኞች እንዴት የእሳት ተቃውሞ የሚያስተምሩ ፍرض ነገሮችን የሚወስኑ መንገዶች

የኤንኤፍፓ 409 ደረጃ ለአውሮፕላኖች ቤቶች የደህንነት ፍላጎቶች የተካተቱበትን አደጋ ደረጃ ለመገምገም የሚያስችል ስርዓት ይፈጥራል። ከቤቱ መጠን፣ ውስጥ ያሉ አውሮፕላኖች አቅጣጫ እና ውስጥ የሚከናወኑ ክዋኔዎች ላይ በመመርኮዝ የአውሮፕላን ቤቶች ወደ አራት ክፍሎች ይከፈላሉ። ከ40,000 ካሬ ጻፍ በላይ ወይም ከ28 ጫማ በላይ ከፍታ ያላቸው አውሮፕላኖች ያቀፈ ቢሆን ትላቹ ቤቶች ሁለት ሰዓታት ድረስ ነብሰኛ ሊቃወሙ የሚችሉ ግድግዳዎችና ግሩሮች እና በፍጥነት ስንክ የሚጥሉ አውቶማቲክ ፖዚ ስርዓቶች ያስፈልጋቸዋል። ከ12,000 ካሬ ጻፍ በታች የሚገኙ ትንሽ ቤቶች ግን አንድ ሰአት የእሳት ᆳrotection እና በእጅ የሚቆጣጠሩ የእሳት መከላከያ መሣሪያዎች ብቻ ይጠይቃቸዋል። ውስጥ የሚከናወነው ክዋኔ እንዲሁ አስፈላጊ ነው። ብዙ ነዳጅ ያላቸው አውሮፕላኖች ከሚተከኙባቸው ቤቶች ጋር የተያያዙ ማሽቆል ማስወገጃ ስርዓቶች፣ ጋዝ ማስቆመት ስርዓቶች እና የተሻለ የአየር ማስተላለፊያ ስርዓቶች ያስፈልጋቸዋል። ሲራ ሂደቶች የሌሉባቸው የማከማቻ ቤቶች ግን በአጠቃላይ የተቀነሰ የደህንነት ፍላጎት አላቸው። ይህ የደረጃ ቅደም ተከተል የሚኖርበት ነገር ምን ያህል ነዳጅ እንደሚከማቸው፣ ምን ያህል ሰዎች መውረድ አስፈላጊ እንደሆነ እና በየዕለቱ ክዋኔዎች ወቅት ምን ዓይነት አደጋዎች እንደሚከሰቱ የመሳሰሉ ነገዶች ላይ በመመርኮዝ ባህሪዎችን ተስማሚ የእሳት ᆳrotection እንዲኖራቸው ያስችላል።

የአታክ መቋረጥ የሚችል የሂንጆ ማሰር ስርዓቶች መምረጥና መግለጽ

የብረት አካባቢ ከተስፋፋይ покዕታ: የ ASTM E119 ግንኙነት ስር የአፈፃፀም ሁኔታ

የብረት ፍጆታ የሆንግ ማውቀሚያዎችን ለመገንባት የሚጠቀምበት ዋና ግድግዳ ሆኖ አሁንም ይቆያል፣ ምክንያቱም በጣም ከብዛት ያነሰ ቢሆንም ግን ጥሩ ጠንካራነት ይሰጣል። የተለየ የተዘረጋ የኢንቱሜስሴንት ግድግዳዎች ጋር ሲሸፈጥ ፍጆታ የእሳት ተቃውሞ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። እነዚህ መቀመጫዎች በተቃራኒ የሙቀት መጠን ከ500 የፋረን ሄייט ጀምሮ ከመደበኛ መጠኑ ድረስ እስከ 50 ጊዜ ድረስ ሊያድጉ ይችላሉ። ከዚያ የሚከሰተው ተአማኒ ነገር ነው - የሙቀት ማስተላለፊያን የሚከላከል የጎን አይነት የጎን ፍጆታ ይፈጥራሉ። የASTM E119 ደረጃዎች ስር የተደረገ ፈተና ትክክለኛ የተ lắp ሲሆን ከ1700 የፋረን ሄייט ባለው ከፍተኛ ሙቀት ጋር ቢገናኝም ሁለት እስከ ሦስት ሰዓታት ድረስ ይቆያል ይላል። ይህ ፍጆታ ሙሉ በሙሉ ከ1100 የፋረን ሄייט ጀምሮ ሞላቶች ድረስ ሙቀት ሲያገኝ ሩቅ ለመጥፋት ለمهندሶች ተጨማሪ ጊዜ ይሰጣል። የአዳዲስ መቀመጫ ፎርሙላዎች ማድጓት ሲጀመር በጣም ጠንካራ ይቆያሉ ሲሆን የነዳጅ ጠንካራ ነፍሳት እና የእርጥበት ችግሮችን ያልተሳሳተ ሁኔታ ይይዛሉ። የተለያዩ የ конструкционы ጣቶች እና ለትልቅ የሆንግ ማውቀሚያ መዋቅሮች የሚያስፈልጉ ውስብስብ ቅርጾች ላይ እነዚህ መቀመጫዎች እንዴት ተአማኒነት ያሳያሉ የሚለው የተለየ ፈተናዎች ያረጋግጣል።

የእሳት የተመዘገበ የሙቀት ግብአቶች ያላቸው የሚታወሩ መጠን ፓነሎች (IMPs) እና ለግድግዳዎች እና ለባለቦታዎች የቀደመ የኮንክሪት ቅርጽ

ለግድግዳ እና ለባለቦታ ስርዓቶች ምርጫ የእሳት ጥቅም፣ የבנייה አስተካክል፣ እና ረጅሙ ጊዜ የሚቆይ የመቋቋም አቅም ማመንጨት ያስፈልጋል፡

ማረጋገጫ ደንቦች የእሳት የተመዘገበ IMPs የቀደመ የኮንክሪት ቅርጽ
የእሳት መከላከያ 1–2 ሰዓታት (ከየረጭ አተገባበር ጋር) 3–4 ሰዓታት (ውስጣዊ ያልሆነ የማቃጠል ባህሪ)
የመጫን ፍጥነት 30–50% ፈጣን (የፓነል ስርዓት) የማሽቆል ጊዜ እና ከብደት ያላቸው መሣሪያዎች ይጠይቃሉ
የሙቀት ፍعالነት ተሻለ (ቀጥተኛ የሙቀት ግብአት) መካከለኛ (የሙቀት ድልድል ጉዳይ)
የክብደት ተጽእኖ Qhaleqa (የአሠራር ክፍያ ይቀንሳል) ተስፋፋ (የሚጠጋ ሥር ያስፈልገዋል)
ጥገና የማታ ፍረንሳይ መደበኛ ከባድ ጊዜ አብዛኛውን ጊዜ (ከፍተኛ የቁስል መቋቋም)

የአስፈላጊ ግንባታዎች (IMPs) በተቀላቀለ ጊዜ ሊጠገኑ ይችላሉ፣ ኢነርጂ ያቆማሉ እና ውስብስብ የሆነ የመከለያ መልክ ያላቸው ስለሆኑ ፍጥረት ለመዋሃጃ ስራዎች እና የሙቀት መቆጣጠሪያ የሚያስፈልጉ ቦታዎች ጥሩ ናቸው። የረጅም ዕድሜ ያላቸው የግንባታ አካላትን በተመለከተ፣ ቅድመ-ተፈጥሯዊ የኮንክሪት ግንባታ በትough የሆነ ግንኙነት እና ውስብስብ የሆነ የእሳት መተቃርር ባህሪያት ምክንያት ይለይበታል። ይህ በቅርቡ የሚከማቸው ወይም በቦታው ላይ የሚፈሰሱ የኤነርጂ አቅርቦቶች የሚከማቸው ቦታዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ይ становится። ሁለቱም አማራጮች የሚገቡበት የሚገባ ከሆነ እና ከአፍ ወደ ሶስተኛ ወገን ፍቃዶች ጋር በተያያዘ ከአፈጻጸሙ ጋር በተያያዘ የ NFPA 409 ደረጃ የሚያሟሉ ናቸው። ምንም እንኳን እንኳን፣ እነዚህን ሲስተሞች በመረጥ ላይ ያሉ ማወቂያዎች ትልቁን ስእል ማየት አለባቸው። የመጀመሪያ ወጪዎች ከተከታታይ የደህንነት ጉዳዮች ጋር ሲነፃፀር እና በቴክኒክ ግድያ ወይም ግንኙነት ጊዜ ስንት ጊዜ መቆም እንዲፈቀድ ይችላል የሚለው ነገር ከአንድ ጊዜ ወደ ሌላ የአንድ የግንባታ አካል ምርጫ ምን ያህል የበለጠ ጥሩ እንደሚሆን ይወስናል።

ለከፍተኛ ድፋት ያላቸው ሃንጋሮች የተቀናጀ የእሳት መከላከያ እና መፈተኛ አቀራረብ ፍጠር

የዲሉጅ ሲስተሞች ከESFR ኖዝል: መሸፈን፣ ምላሽ ጊዜ እና የሐንጋር ግራጫ ነገሮች

አረፍተ ሀዳር ያላቸው የሚያስከሩ ሕንጂዎች ልዩ የሆኑ ጉዳቶችን ያቀርባሉ, ምክንያቱም ግድግዳቸው ከ40 ጫማ በላይ ሊደርስ ይችላል, ይህም ን የመደበኛ ስፕሪንክለር ሲስተሞችን ያሳጣል. ከዚያ ጋር ተዛማጅ የሆነው የቅድመ- العብየት, ፈጣን ምላሽ (ESFR) የሚባለውን ኖዝል የሚጠቀሙ ዲሉጅ ሲስተሞች ይገኛሉ, በጣም የሚያስፈልግበት ጊዜ የተረጋገጠ የእሳት መቆጣጠሪያ ችሎታ ይሰጣል. ይህ የተለየ ኖዝል የአየር ማኅበረሰብ ወተት የሚካተት እሳቶች ያሉ አስቸጋሪ ሁኔታዎችን ለመቋቋም የተገነባ ነው. በደقيقة 100 እስከ 250 ግል ውሃ ያወጣል, የትንሽ ምላሽ ጴጥ ያለው ነው 50 ወይም ከዚያ በታች, ይህ ማለት ውሃ ለመስራት የሚጠብቀው ጊዜ አነስተኛ መሆኑን እና እሳቱ በዋናው አካባቢ ውስጥ ሲተገበር ቀጥታ መቆጣጠሪያ ማድረግ እንደሚቻል ማለት ነው.

ዋና ዋና የተዘጋጀ ነገሮች የሚከተሉት ናቸው

  • ሸራሽ : እያንዳንዱ ኒስካ ለአራት ማዕዘን ጫማ 100–130 የመከላከያ ቦታ ይሰጣል፣ ይህም ስርዓቱን ውስብስብነት እና መዋቅሩን ላይ የሚሠራውን ጭነት ይቀንሳል፤
  • የማስጀመሪያ ጊዜ : ከነፍጫ 409 (2022) በማመልከት፣ ፍጥረታማ ስርጭትን ለመቋቋም ምላሽ ሲሰጥ የእሳት ጥላ ሲተዉ ውስጥ 15 ሰከንድ ውስጥ ማካፈሉ አለበት፤
  • የተመለከት አቀፍ : ከላይኛው ግድግዳ ጋር ያለውን ርቀት ቢያንስ 18–24 ኢንች ይቆዩ እና የማፍሰስ አፈፃፀም ያተኮረ ስራ እንዲኖረው ያስቪያሉ—የፕሮዱሰር ፈተና ይህን ያረጋግጣል።

የሃይድሮሊክ ስሌቶችን ስናደርግ በከፍታ ምክንያት የሚከሰው ግፊት ኪሳራ ይገባኛል በተለይ በከፍተኛ ልዩነት ያላቸው ልዩ ልዩ አካባቢዎች ምክንያታዊ ግፊት ባottom nozzles እንዲደርስ ለማረጋገጥ። የድምፅ መጠን የሚለካ የእሳት መሳሪያ ማካተት ምላሽ ማስተላለፍን ያሻሽላል እና የተለመዱ ዘዴዎቹን чем ቀደም ሲል ይጀምራል። ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የሙቀት መጠን ሲደርስ ወደ 500 ዲግሪ ፋሬን ሄייט ከብረት የሚሆን ክፍል መታጠቅ እና መውረድ ይጀምራል። የእሳት ጥበቃ ሰዎች የጃ-ፒ-8 ነዳጅ መበላሸትን አዳራሽ ለማዘጋጀት በየጊዜው ሙከራ ያደርጋሉ ከ2022 የኢንዱስትሪ መመሪያዎች በማመልከት። እነዚህ የአረፍተ ገጽ ስሞናዎች ሁሉ ትክክል ቢዘጋጁ ከ98 በመቶ ጋር እሳትን ሊቆሙ ይችላሉ የሚያሳየው ነው።

የኦፕሬሽናል መረጋጋት ማረጋገጥ፡ የመውጫ፣ የአየር ማስተላለፍያ እና የእሳት በኋላ ስራ ላይ ከመዋጪ ጋር ያለው ግንባታ

የሰዎች ጥንቃቄና የተቀጥሯቸው ክስብቶች በጣም ጥሩ የመውጫ መንገዶች፣ ትክክለኛ የአየር ማስተላለፊያ እና ጥሩ የማነሻ ዘዴዎች ላይ የተመሰረተ ነው። የሚውጡበት መንገዶች ብዙ ከሆኑ እና ከመከለከሉ ውጭ ከሆኑ፣ ከኤヌፒኤፍኤ ኤንኤፍፒኤ ሲታንዳርድ 101 ጋር ተስማሚ ስሞች ከተደረጉ፣ ሰዎች ከአደገኛ ሁኔታ ውስጥ ከእይታ ባልተገኘ ጊዜ ግን ፍጥነት ማውጣት ይችላሉ። የቬንቲሌሽን ስርዓቶች ከጀት ባለብ fuel እና ከነሶ የተነሱ ሌሎች ጠንካራ ጋዞች ማስወገጃ ላይ ጠንካራ ስራ ማከናወን አለባቸው። ይህ ካልተደረገ ጠንካራ የጨረቃ ንብረቶች ይፈሰሳሉ፣ የመውጫ መንገዶችን ያስቆጣሉ እና ከባድ መሣሪያዎችን ያሳስባሉ። ከእሳት ማጥፊያ ስርዓቶች የዋለውን ውሃ ለመቋቋም የሂድሮካርቦን የተጠላለቀ ውሃ የተለየ ለማድረግ የማፈናቀል ስርዓቶች ያስፈልጋሉ። ይህ የአካባቢ ደንቦችን ለማሟላት ይረዳል እና ከዚያ በተመለስ ስራዎቹን ቀጥ ማለቻን ያስችላል። እኛ የምንመርጭው የ материалы ነገር በጣም አስፈላጊ ነው። በሙቀት ምክንያት ቅርጽ ያለባቸው የእሳት የመቋቋም የ конструкци የ материалы ነገሮች ከዚያ በኋላ የሚከሰውን ጉዳት ለመገምገም እና ለመ תיק ማስጀመር ትክክለኛ እድል ይሰጣል። እንዲሁም ሕንጻዎቹ እንዴት የተዘረዘሩ ነገር አይጠፋም። ጥሩ ዕቅድ ማለት መንገዶቹን ረጅሙና ነጻ ማቆየት ማለት ነው፣ የአደገኛ ሁኔታ ቡድኖች ምንም ችግር የሌለው ለመንቀሳቀስ እና ለመሳሪያዎቻቸው የሚጠብቁበት የተወሰኑ አካባቢዎች ማቅረብ ማለት ነው። ይህ ሁሉ የአደገኛ ሁኔታ ምላሽ ሰጥተው የሚያስፈጥረውን ጊዜ ይቀንሳል እና ከዚያ በኋላ ሁሉንም ማስተካከል የሚያስፈጥረውን ገንዘብ ይቀንሳል።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

በአውሮፕላን ማቆሚያ ቤት (ሃንጋር) ውስጥ ያሉ ዋና ዋና የእሳት አደጋዎች ምንድን ናቸው?

በአውሮፕላን ማቆሚያ ቤቶች ውስጥ ያሉ ዋና ዋና የእሳት አደጋዎች የጃት A እና JP-8 የተመረጡ የአየር መንገድ ባለሶስታዎች፣ የሃይድራሊክ ፍሎይድስ እና የኤሌክትሪክ ስርዓቶች ይጨምራሉ። እነዚህ ነገሮች በማፍሰስ ወይም በማፈን ምክንያት አደገኛ ሁኔታዎችን ሊፈጥሩ ይችላሉ።

የሃንጋር መጠን እና የአውሮፕላን አይነት የእሳት ተቃውሞ ያለባቸውን መስፈርቶች እንዴት ያffect ያደርጋሉ?

በNFPA 409 መሰረት፣ የእሳት ተቃውሞ ያለባቸው መስፈርቶች ከሃንጋር መጠን፣ የአውሮፕላን አይነት እና ከዝነበረበት ጥቅም ጋር የተያያዘ ነው። ትልቁ ሃንጋሮች ከትልቁ አውሮፕላኖች ጋር የበለጠ ጠንካራ የእሳት ጥበቃ ስርዓቶችን እንዲሁም የእሳት ተቃውሞ ያላቸው ግድግዳዎች እና የራስ የሚሰራ ፖማ ስርዓቶችን ይፈልጋሉ።

ከኢንቱሜሴንት ግራፎች ጋር የብረታ መዋቅር መጠቀም ያቀርባል የሆነ ጥቅሞች ምንድን ናቸው?

በኢንቱሜሴንት ግራፎች የተሸፈነ የብረታ መዋቅር ጥሩ ጠንካራነት ይሰጣል እና የእሳት ተቃውሞን በከፍተኛ ሁኔታ ያሻሽላል። እነዚህ ግራፎች በከፍተኛ ሙቀት ሲጠቁሙ ወደ ውስጥ የሚተገበረ ፀሐፊ ንብረት ይለወጣሉ፣ ከሙቀት ጋር ሲነጻጸር የሚያስፈልግ የሙቀት አላስፈለግነት ያቀርባል።

ለትልቁ የሃንጋር ድፋት የእሳት መከላከያ ስርዓቶች ሲመርጡ ማስተዋል ያለባቸው ማነዎቹ ነገሮች ናቸው?

ለረጅም የሚጠቀለል ማከፋፈያዎች፣ እንደ ማፍተሻ መሸፍናት፣ ምላሽ ጊዜ፣ ፍጠር ጊዜ እና ከመከለከሉ ጋር ያለው ክፍተት ያሉ ሁኔታዎች የሚገቡ ነገሮች ናቸው። ለእነዚህ ፍላጎቶች ግን በ ESFR ማፍተሻዎች ያለው የማጥፊያ ስርዓቶች በተለይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

ይዘት